Haastattelussa cyclocrossin miesten Suomen mestari Antti Kuitto!

Haastattelu: Dani Härginen. Kuvat: Kati Rantonen / WaterproofSport


 

Kuka olet ja mitä teet työksesi?

— Antti Kuitto, oon vastuussa YIT-konsernin epäsuorista hankinnoista, eli pääasiassa neuvottelen ja teen sopimuksia erilaisista asiantuntijapalveluista, järjestelmistä, markkinoinnista jne. Tosi monipuolista hommaa ja erittäin hyvää vastapainoa urheilulle.

 

Miltä tuntuu olla cyclocrossin Suomen mestari?

— Aika huikee fiilishän tää on ollut ja on edelleen. Jos ihan rehellisiä ollaan, niin en ollut edes ajatellet saavani siniristipaitaa enää omalla pyöräilyurallani, eikä se oo toisaalta ollut minkäänlainen tavoitekaan enää vuosikausiin, mutta niin se vain nyt tuli. Ehkäpä just siksi tää fiilis on toisaalta edelleen myös vähän epäuskoinen, mutta kirkastunee siitä, kun paitaa saa alkaa pitää päällä kisoissa ensi kaudella. Joka tapauksessa kyllähän tää jonkunmoinen oman pyöräilyuran kohokohta on. Ihan uskomatton hieno juttu siis.”

 

Kuinka monta kilpailua ajoit vuonna 2018?

— Joo, ajoin todellakin monta kisastarttia. En ole laskenut tarkalleen, mutta arvelisin, että joku 35—40 starttia ajoin. Tuntuu aika isolta määrältä, mutta kun hommasta nautti kovasti, niin ei kyllä tuntunut ollenkaan liian isolta määrältä.

 

Pettymyksesi kaudella 2018?

—  Jos ajatellaan ihan vaan pyöräilyä, niin en kyllä ole pettynyt mihinkään. Mennyt kausi oli varmaankin paras ikinä ja mieleen jäi tosi paljon hienoja muistoja.

 

Lempiruokasi?

— Tää on tosi helppo; italialainen. Rakastan pastaa ja pasta miuta.

 

Suosikki elokuvasi?

— Ei ole mitään yhtä suosikkia, mutta tykkään kyllä 80-luvun kasarileffoista aika paljon.

 

Mitä muuta teet kun et treenaa?

— Koitan lepäillä duunin & urheilun vastapainoksi, viettää aikaa kavereiden kanssa ja oon elvyttänyt tässä hiljaittain valokuvaus- ja videokuvausharrastusta. Eli someen on luvassa enempi ja toivottavasti myös laadukasta sisältöä. Erityisesti kiinnostaa tehdä enempi hyvin fiiliksen pyöräilyvideoita. Kokonaisuudessaan oon aika tarkkaan miettiny omaa jaksamista ja kokonaisrasituksen merkitystä omaan jaksamiseen. Ois kiva tehdä kaikkee mahdollista, mutta täytyy tiedostaa omat voimavarat ja tehdä juttuja sen mukaan.

 

Lempitreenisi sisällä?

— Oon treenannut sisällä tosi, tosi paljon vuosien varrella ja on aika vaikea sanoa yhtä suosikkitreeniä. Kaikkein eniten oon fiiliksissä kun ajan 20min testiä ja testi alkaa olemaan loppusuoralla. Se on fyysisesti tosi kova treeni ja ennen kaikkea henkisesti se vaatii myös tosi paljon ja kehittää sitäkin puolta tosi hyvin. Mutta toi ei siis missään nimessä ole suosikkitreeni. Ehkä suosikki vois olla itelle perinteinen 12tss palauttelu, eli joku 25min kevyttä ajelua.

 

Lempitreenisi ulkona?

— Porukkalenkit hyvällä porukalla on ehdottomasti parhaita treenejä ulkona. Ei ole niin väliä onko vauhti kova vai ei, parhaimmillaan näillä lenkeillä on tosi kiva fiilis ja ne jäävät mieleen pitkäksi aikaa. Ne ovat ihan parhaita juttuja pyörän päällä.

Antti_Kuitto_1.jpeg

Mitä muuta harrastaisit jos et pyöräilisi?

— Jos pyöräily pitäisi korvata kokonaan jollain muulla lajilla, niin se voisi olla jokin taitoa ja kuntoa vaativa laji; ehkä joku laskettelu vois olisi pyöräilyä lähinnä. Ja  valokuvaus-ja videohommaa tekisin varmasti myös enemmän.

 

Sulla on sympaattinen poika! Kerro hänestä?

— Kiitos. Miska on todellakin symppis ja ehdottomasti itelle se kaikkein tärkein asia elämässä. Miska on monella tapaa varmaankin tullut vähän iskäänsä, eli on hyvin iloinen koko ajan, vitsailee vähän kaikesta ja tykkää liikkua käsittämättömän paljon. Vietetään tosi paljon aikaa ulkona, oli keli ihan mikä vaan. Miska tykkää kanssa pyöräillä tosi paljon, mut pelaa lisäksi jalkapalloa, jääkiekkoa ja vetää parkouria. Käymme myös sisähallissa kiipeilemässä. Miska on myös opettanu minut hyppimään voltteja vaahtomuovipitteihin sisäleikkipuistoissa. En tiedä kauan enää pysyn vauhdissa mukana.

 

Tuleeko pojastasi joskus myös cyclocrossin Suomen mestari?

— Miska tykkää tosi paljon pyöräilystä ja on tosi taitava kuski, mutta en ole missään vaiheessa ohjannut tai työntänyt Miskaa pyöräilyn pariin. Jos Miskan pyöräilyinnostus jatkuu, niin tarjoan toki puitteet ja kaiken mahdollisen tuen, niin kauan kuin laji vaan kiinnostaa, mutta en missään nimessä tuputa lajia. Eli hauskuus ja oma into edellä mennään Miskan(kin) pyöräilyssä.

 

Mikä sinua kiehtoo cyclocrossissa?

— Itseasiassa tosi moni asia. Cyclocross vaatii tosi kovan fysiikan ja tosi paljon oon tykänny siitä miten se vaatii myös ajotekniikalta enemmän kuin maastopyöräily, josta on taas tullut viime vuosina liiankin helppoa pyörien kehityksen myötä. Cyclocrossissa pyörät on edelleen hyvinkin yksinkertaisia ja siitä syystä haastavia ajaa limiteillä. Mikään ei olekaan hauskempaa kuin viedä crossipyörää limiteillä vaativalla radalla silmät maitohapoista sumeana. Samanlaista fiilistä ei saa mistään muusta pyöräilylajista.

 

Mikä tai kuka sai sinut innostumaan cyclocrossista?

— Kyllä se oli tuo rakas tiimikaverini Simo Sohkanen, joka pyysi mukaan 2012 Varjo-SM:iin. Olin just saanut ekan cyclocrossarini ja eka kisa oli rakkautta cyclocrossiin ensi silmäyksellä.

 

Minkälaisista cyclocross radoista tykkäät?

— Mahdollisimman lajinomaisista, eli mukana ei saa olla mitään maastopyöräilyyn viittavaa, eli kiviä, juurakoita tms. Parhaita ovat tekniset, eli paljon offcambereita ja erilaista alustavaa sisältävät radat, joilla on myös fyysistä haastetta riittävästi.

 

Mikä oli mieluisin rata HEL CX Cupissa tänä vuonna?

— Tää on kyl tosi paha… tykkäsin niin monesta radasta. Jos yks pitää valita yksi yli muiden, niin sanon Lahti. Vaikka siellä oli hieman liikaa tylsää baanaa, mut toisaalta se tarjosi hienot nurmikkopätkät ja fyysisestihän Lahden rata oli todella kova.

 

Mikä oli mieluisin rata HEL CX Cupin ulkopuolella?

— Ehdottomasti Viron mestaruuskisojen rata Sauna-Punktissa. Tosi vaihteleva rata, eli paljon mutkittelua, paljon nurmikkoa, mutaa sopivasti ja parit kivat offcamberit.

 

Tykkäätkö että radalla on yksi vai että on monta linjavaihtoehtoa?

— Ei ole väliä mielestäni, mutta en kannata kuitenkaan ns. ”Chicken line” -tyyppisten linjojen tekemistä. Ne eivät kuulu missään nimessä cyclocrossiin.

 

Tykkäätkö nopeista vai hitaista cyclocross radoista?

— Pääsääntöisesti vauhti viehättää, mutta usein parasta on, jos samalla radalla on yhtälailla hitaita kuin myös nopeita osuuksia. Eli vaihtelevat radat on omia suosikkejani.

 

Hiekka, muta, nurtsi vai asfaltti? missä olet parhaimillaan?

— Olen varmaan parhaimmillani mahdollisimman haastavissa olosuhteissa, eli muta, lumi ja jää ja siihen kylkeen vielä vaikka sadetta veden, rännän tai lumen muodossa. Eli mitä kurjempaa, niin tunnen olevani parhaimmillani.

Antti_Kuitto_3.jpeg

Heikoin ominaisuutesi cyclocrossissa?

— Olen koittanu tehdä itestäni aika kokonaisvaltaista cyclocross-kuskia, mut selkein puute on kyky vastata fyysisesti lahjakkaampien kuskien vauhtiin teknisesti helpoilla osuuksilla. Pitäisi siis olla kovemmassa kunnossa, mutta se on vaan helpommin sanottu kuin tehty.

 

Onko sinulla ennen treeniä tai kisaa jonkilainen rituaali tai rutiini?

— Ei ole. Joskus aikanaan exä kävi muiskauttamassa pusun lähtöviivalla, mut nyt sinkkumiehenä ei oo tämmöisiä rituaaleja enää.

 

Mikä olisi paras treeni jos cyclocross innostaa ja haluaa mukaan kilpailuihin?

— Etsi lähipuistosta sopivan vaihteleva ja lyhyt lenkki, jossaa olisi mahdollisimman vaihtelevaa alustaa, kuten nurmikkoa, hiekkaa ja asfalttia. Sitte vähän korkeuseroja ja tiukkoja mutkia. Keskity aluksi hakemaan renkaiden pidon rajat ajamalla mutkiin aina vaan kovempaa, kunnes pito karkaa. Tee toistoja riittävästi. Tässä helpottaa jos vaikka pidät sisämutkan puoleisen lukkopolkimen auki. Opettele tän lyhyen treenilenkin jokainen tekninen kohta huolella yksi kohta kerrallaan ja lopuksi aja toistoja paljon ja myös niin kovaa, että happo alkaa painaa jaloissa. On hyvin eri asia ajaa teknisiä kohtia hyvävoimaisena, kuin kroppa hapoilla.

 

Lempi cyclocross-kuskisi tai vaihtoehtoisesti ketä seuraat cyclocross-kisoissa

— Seuraan Instagramissa tosi montaa kuskia, mut ehdoton suosikki on ollut kyllä jo pitkään Mathieu van der Poel.

 

Ajat tuubirenkailla! Lempirenkaasi, joilla pääsääntöisesti ajat kisoissa?

— Tuubit on ihan rakkautta. Lempirengas on Challengen Grifo.

 

Mitkä ovat alhaisimmat paineet, joilla olet ajannu kisassa? Ja mikä oli tällöin rengasvalintasi?

— Pakko myöntää etten ole ihan varman kuinka alhaisilla paineilla olen hulluimmillani ajanut. Joskus lasken paineita ihan vaan sormilla suhauttamalla ilman painemittaria. Arvelisin, että 2017 SM:issä oli paineita ehkä 1.2bar ja renkaana oli tuolloin Vittorian Cross XL tuubit.

 

Kuinka valmistaudut/treenaat ensi kauteen?

— Aiemmasta poiketen panostan enempi nyt talvella kuntosalitreeniin, jonka jälkeen aloittelen pk-treenit Mallorcan leirillä maaliskuun loppupuolella. Siitä sitten pikkuhiljaa pitää alkaa hakemaan vauhtia kesän kisoihin, joissa pyrin rakentamaan vuoden parhaan kondiksen syksyksi crossikautta varten. Eli painotus on nyt enempi cyclocrossiin ja maastopyöräily jää kakkoslajiksi. Ja kuten viime vuonnakin, ajan kesällä sekä maastossa että maantiellä kisoja.

 

Onko kalenterissa taas Viron kisat ja Kiinan vierailu? Kiinnostaako kisailu Hollannissa tai Belgiassa?

— Tarkoitus on kiertää Suomen ja Viron kisat mahdollisimman kattavasti. Kiina on ”vahva ehkä”. Jo menneellä kaudella oli tarkoitus suunnata Hollantiin tai Belgiaan SM:ien jälkeen. Sain Kiinassa jopa kutsun Mathieun maastomekaanikolta Hollantiin ja myös jenkkikuskit kyselivät kovasti roadtripille Eurooppaan. Nyt tulevalla kaudella tämä homma täytyy nyt sitten toteuttaa. Alustavasti mielessä oli 2—3 viikon kisakiertue tuonne cyclocrossin sydänmaille; ajoitan reissun niin, että pääsen sinne siniristipaita päällä. Toivottavasti SM:ien ajankohta selviäisikin tosi nopeasti, koska reissua pitää ryhtyä suunnittelemaan hyvissä ajoin.

 

Millä pyörillä starttaat tulevaan kauteen?

— Katsotaan tätä vähän lähempänä crossikauden alkua…jotain uutta on luonnollisesti tulossa!

 

Onko pyörässäsi jokin normaalia poikkeavaa? Esim. normaalia korkeampi tanko, satula normaalia alempi?

— Ei ole kyllä mitään erikoista. Pyörät on tosi perussäädöissä, joskin oon tykännyt siitä, että tanko on aina 44cm leveä. Toisinaan joudun tangon vaihtamaan tehtaan jäljiltä leveämpään.

 

Mitä haluat ensi kaudelta?

— Hyviä fiiliksiä ja muistoja ja toivottavasti tosi paljon mukavia reissuja; ikimuistoisia kisoja ja tietysti jatkan myös crossikoulujen pitämistä. Tykkään, että voin opettaa cyclocrossia vasta aloittelevillekin ihmisille.

 

Päätavoite kaudella 2019?

— Pitää hauskaa! Se on ollut ja on edelleen tärkeintä.

 

Mitä luulet jatkaako Helcx cuppi kasvamistaan?

— HEL CX:ssä on ollut jo pitkään tosi hieno pöhinä päällä. Olen ihan varma, että cup jatkaa hyvää kasvuaan myös tulevalla kaudella! Koitan itsekin tehdä asian eteen parhaani crossikoulujen avulla, josta toivon mahdollisimman monen löytävän tiensä myös HELCX:n cyclocross tapahtumiin.

 

Mitä teet kymmenen vuoden päästä?

— Tulevasta on paha sanoa, muta jos toivoa saa, niin toivon et nautin edelleenkin pyöräilystä yhtä paljon kuin nyt. Toivon myös, että saan tehdä sitä mukavien ihmisten ympäröimänä. Haaveissa on myös mentoroida ja jeesata nuoria kuskeja maailmalle cyclocrossia ajamaan. Uskon, että meillä Suomessa on paljon potentiaalia kasvaa cyclocrossissa.

 

Vapaa sanasi tähän loppuun?

— Pitäkää hauskaa pyörien päällä, älkää ottako ajamista liian vakavasti. Hauskuuden kautta löytyy itselle tärkein juttu pyöräilyssäkin ja myös se paras vauhti kisoissa. Eli koita tarkkailla kuin usein lenkeillä hymyilyttää, jos ei oikein ikinä, niin muuta omaa tekemistä siihen suuntaan et alkaa hymyilyttämään. Se oikeesti kannattaa.

* * *

HEL CX Cup GAALA – sunnuntaina 3.2., 12-18

Tervetuloa Helcx-kauden 2018-2019 päätösgaalaan 3.2., 12-18. Gaala on kaikille kauteen osallistuneille kuskeille ja järjestäjille avoin ja ilmainen. Tapahtumapaikkana toimii Reaktorin saunatila osoitteessa Yliopistonkatu 4.

Junioreiden vanhemmat ovat tietysti tervetulleita. Tapahtuma on vapaamuotoinen ja voit saapua paikalle menojesi mukaisesti. Palkinnot jaetaan 13:00, joten pyri paikalle viimeistään tuolloin moikkaamaan sankareita.

Suomen mestari Antti Kuitto kertoo oman krossikautensa mielenkiintoisimmat käänteet. Lisäksi käymme lyhyesti läpi osallistujakyselyn tulokset ja kurkistamme ensi kauteen. Seuraamme myös cyclocrossin mm-kisoja, miesten finaali alkaa 16:00. Saunakin lämmitetään ja pyyhket löytyy. Saunajuoman voit ostaa paikanpäältä tai tuoda oman mukanasi.

Kahvelo pistää pöydän koreaksi 13:30 alkaen. Ruokailun hinta on 20€ ja maksu tulee suorittaa etukäteen mobilepayllä (o4o7237943) tai tilille FI9639390058575341 (S. Lampinen) 28.1. mennessä. Paikan päällä voit ostaa 10€:lla salaattibuffan, mikäli ruokaa riittää.

SALAATTIBUFFEE

————————————-

KERMAINEN LOHIKEITTO

riihiruisleipä

V: BATAATTI-KURPITSAKEITTO (lisää maksun viitteeksi ”bataatti”, jos valitset vegaanisen vaihtoehdon)

————————————-

KAKKUBUFFEE

————————————-

KAHVI / TEE / MOKKA

 

Tapahtumapaikkana toimii Reaktorin saunatila osoitteessa Yliopistonkatu 4. Sisäänkäynti Yliopistonkadun ja Fabianin kulmasta. Mikäli ovella ei ole ketään vastaanottamassa, soita numeroon 040723794kolme tai 050463330yx.

Tervetuloa!

Osallistujakysely HEL CX Cup 2018-2019 osallistujille!

Hyvää krossinjälkeistä kevättalvea!

Lyhyt kysely Google Forms -muodossa: klikkaa tästä

Jos ehdit käyttää muutaman minuutin tähän, on siitä meille huima apu ensi kautta suunnitellessa—se prosessi kun alkaa viimeistään ensi kuussa.

Vastausaikaa on 31.1.2019 klo 23.59 asti.

Jättämällä yhteystiedot kyselyn lopussa osallistut arvontaan. Arvontaan osallistuminen on vapaaehtoista. Arvonnan säännöt ja palkinnot löydät kyselyn lopusta.

Kiitos jo etukäteen!

Henkilökuva: Ilpo Mikonmäki – Kartingista cyclocrossiin

HEL CX Cupin tämän vuoden yksi mielenkiintoisimmista kuskeista on Kivenlahden Pyörähuollon väreissä ajava Ilpo Mikonmäki, 33. Nuorempana voimanostossa kilpaillut ja kartingia tavoitteellisesti ajanut Ilpo on  HEL CX Cupin aktiivinen kisakuski ja noussut tuloslistojen kärkipaikoille. Ehdimme jututtaa Ilpoa joulukuun alkupuolella.


Helsinkiläinen Ilpo Mikonmäki on tuttu kasvo cyclocrossin parissa kolmen kauden ajalta. Ensimmäinen cyclocross-kausi päättyi Vuosaaressa valitettavaan loukkaantumiseen, mutta toipumisen jälkeen Ilpo palasi nopeasti lajin pariin.

Viime kausi, 2017-2018, sujui Ilpolta varsin nousujohteisesti. Kisakausi käynnistyi Tapanilassa työmatkahybridistä edellisenä iltana rakennetulla pyörällä, jolla hän ajoi noin kahdenkymmenen sakissa, kunnes rengasrikko kolmannella kierroksella keskeytti kilpailun. Poikkeuksellisesti samalla radalla ajetussa finaalissa Ilpo ajoi jo kuudenneksi, ja kauden päätteeksi kotiin viemisenä oli kategoria Mcat2:n toinen sija. Vahvaan kisakauteen oli hyvät pohjat, sillä Ilpo Mikonmäellä on monipuolinen kestävyysliikuntatausta hiihdosta, uinnista, ja lenkkeilystä.

”Pidän itseäni sään mukaan kuntoilijana. Pyrin liikkumaan ulkona ja valitsemaan sopivan lajin kauden mukaan. Pyöräily on tällä hetkellä ehdoton päälaji. Tällä hetkellä cyclocross sekä maastopyöräilyn XCM ja XCO ovat yhtä tärkeitä minulle. Maantiekisaamistakin olisi mukava kokeilla sopivassa vaiheessa”, kertoo Ilpo.

Annettavaa hänellä olisi varmasti myös maantieajamiselle, sillä kokemusta löytyy Ruotsin Vätternrudanilta ja muutamasta kotimaisesta kuntoajotapahtumasta.

Ilpolla on monipuolinen pyöräilytausta. Hän aloitti 2005 pyöräilyn maastopyörällä ja seuraavana vuonna maasturi sai seurakseen Bianchi Pista ratafiksin. Ilpo kertoo, että ratafiksistä syntyi kipinä pyöräilyyn.

”Sen jälkeen aloitin pyörämatkailun. Ajoin Hollannin ympäri, Mongolian halki cyclocrossarilla sekä muutimme puolisoni kanssa Tsekkeihin tandemilla. Vuosina 2014-2015 ajoin runsaasti brevettejä, joka huipentui vuoden 2015 Paris-Brest-Paris -tapahtumaan. Seuraavana vuonna ajoin muutaman MTB endurokisan sekä opettelin myös BMX racingiakin”, Ilpo luettelee.

 

Kausi 2018-2019 HEL CX Cupissa on sujunut Ilpo Mikonmäeltä hyvin. Hän on tällä hetkellä kokonaispistetilanteessa kahdeksannella sijalla ennen viimeistä osakilpailua ja on erittäin tyytyväinen saavutuksiinsa. Edellä tuloslistalla on kovia Suomi-krossin nimiä kuten Antti Kuitto, Dani Härginen, Samuli Visuri, Heikki Niskakangas, Erkko Salonen, Veeti Vainio ja Mikko Kupiainen. Kärkikahdeksikosta vain Vainio ja Kupiainen ovat ajaneet alle seitsemän osakilpailua.

Ilpon tavoitteena kaudelle oli ajaa useampi kisa kympin sakkiin. Nämä tavoitteet ovat toteutuneet hyvin. Kivikossa tuli rengasrikko ja Kuusijärvellä kaatuminen, mutta muissa osakilpailussa hän on onnistunut ajamaan maaliin kärkiporukassa. Kauden parhaiksi hetkiksi Mikonmäki mainitsee Tapanilan osakilpailun, jossa hän pääsi ajamaan kärjen tuntumassa koko kilpailun ajan. Tapanilan osakilpailun rata sopi Ilpon ajotyyliin parhaiten ja kaatumisesta huolimatta sijoitus kilpailussa oli viides.

ilpo2
Ilpo Mikonmäki Tapanilan osakilpailussa. Takana kärkkyy IK-32:n Heikki Niskakangas. Kuvaaja, Kati Rantonen, WaterproofSport.

 

Vaikka kausi on ollut Mikonmäelle onnistunut, hän toivoo, että ensi kaudella pystyisi ajamaan podium-paikoista useammassa osakilpailussa.

”Pitkän tähtäimen suunnitelmani on selvittää, kuinka pyörä kulkee, jos saisin oman painoni lähemmäksi pyöräilijän lukemia jatkaen samalla säännöllistä harjoittelua”, pohtii Ilpo.

Kuluvalla kaudella Ilpo Mikonmäki edustaa Kivenlahden Pyörähuoltoa. Yhteistyö on tuonut motivaatiota ja toivottua tavoitteellisuutta harjoitteluun. Antero Salvanto Kivenlahden Pyörähuollosta on myös tyytyväinen yhteistyöhön.

”Ilpo on meille tuttu kaveri pitkältä ajalta ja halusimme tukea hänen cyclocross-harjoitteluaan. HEL CX Cupin toiminta on todella positiivista, joten oli helppo päätös olla mukana Ilpon tavoitteissa”, kertoo Kivenlahden Pyörähuollon Antero Salvanto.

 

Cyclocross on Ilpolle lähellä sydäntä. Lajissa kiehtoo kaluston yksinkertaisuus ja helppous. Kalusto ei tee suurta eroa kuljettajien välille. Kilpailun aikana ei tarvitse miettiä syömistä tai juomista; riittää, että ajaa.

”Lajissa tarvitaan mielestäni monipuolisia ominaisuuksia fyysisesti ja teknisesti. Kilpailu kestää vain tunnin, joten ihan mieletöntä kestävyyspohjaa ei tarvita. Yhteislähdössä ja lyhyessä radassa riittää menoa ja meininkiä. Tykkään myös siitä, että laji on sopivan outo eikä siinä ole mitään järkeä”, naurahtaa Ilpo.

Cyclocross on varmasti lajina yksi aloittelijaystävällisimmistä. Useiden lähtöjen ansiosta sopiva luokka löytyy aina ja ajoaika on kaikilla sama. Ei tarvitse pelätä putoaako ensimmäisellä kilometrillä pääjoukosta tai huolehtia siitä, että jaksaako ajaa maaliin asti.

”Hankalat kohdat voi aina taluttaa ja radat ovat turvallisia”, muistuttaa Ilpo.

HEL CX Cupin tunnelma on kerännyt kiitosta ja osallistujia on ollut ympäri Suomea. Ilpo on ollut tyytyväinen HEL CX Cupin toimintaan ja osakilpailuihin.

”Cupista toiminnasta huokuu tekemisen ilo ja tämä piristää myös kilpailijaa. Viestintä on ollut mielestäni selkeää ja toimivaa. Yhteistyökumppanit tuovat hyvää uskottavuutta sarjalle. Radat ovat parantuneet viime kaudesta ja niiden linjauksiin on panostettu. Kun sarja vetää paljon porukkaa, myös kisaaminen on tasokasta ja mukavaa. Pidän todella tärkeänä, että naisille ja junnuille on omat lähdöt. Ilokseni olen huomannut, että uusia pieniä juttuja tulee koko ajan ja homma kehittyy. Yhteistyö Ylen kanssa on mahtava juttu lajin näkyvyyden kannalta”, kiittelee Ilpo Mikonmäki.

***

HEL CX Cupin viimeinen osakilpailu ajetaan Helsingin Kontulassa sunnuntaina 6.1.2019. HEL CX toivottaa kaikki tervetulleeksi mukaan ajamaan cylcocrossia. Mitään lisenssivaatimuksia ei ole ja kaikki voivat osallistua. Harrastesarjaan voi tulla mm. maastopyörällä tai paksukumilla. Junioreilla ei ole cylcocross-kalustovaatimuksia. Muut lähdöt edellyttävät cyclocross polkupyörää ja 33mm renkaita kyljen merkinnän mukaan. Nastarenkaat ovat kokonaan kiellettyjä.

Tarkemmat tiedot tapahtumasta löytdät Facebookista tai täältä


Gear rundown: Ilpo Mikonmäki, Kivenlahden Pyörähuolto

Pyöränä on tällä hetkellä alumiininen Colnagon World Cup, jossa ei ole juuri yhtään alkuperäistä osaa. Osasarjana Ultegran 6800 785 hydraalisilla kahvoilla ja 160 mm levyjarruilla. Edessä 38 ovaaliratas ja takana 32-11 pakka. Kisakiekkoina FFWD:n kuitutuubit 33 mm Vittorian Terreno Mixeilla ja treenikiekkoina DT24 tubelessinna, jossa Schwalben X-onet.

Tulevaisuuden hankinnat. Toinen kiekkopari mutakeleille, wattikammet sekä mahdollisesti uusi pyörä.


Ilpoa voi seurata Instagramissa tunnisteella @imikonma


Teksti: Tuomas Paunonen / HEL CX ry
Kuvat: Kati Rantonen / WaterproofSport

Hel CX_logo_FINAL

HEL CX CUP – Finaali, 6.1.2019, Kontulan Kelkkapuisto

HEL CX Cupin Finaali ajetaan Itä-Helsingissä, Kontulassa. Tapahtuman pääjärjestäjänä on CCH

TAPAHTUMAKESKUS
Tapahtumakeskus sijaitsee Kelkkapuiston keskellä.

Osoite: Porttitie 5, 00940 Helsinki

Kilpailukanslia sijaitsee tapahtumakeskuksessa, maalialueen tuntumassa.

***
OSALLISTUJAN OHJE JA SÄÄNNÖT

Ekaa kertaa mukana? Jos kyllä, niin muistathan lukaista osallistujan ohjeen:
https://helcx.com/2018-2019/osallistujan-ohje/

ja säännöt:
https://helcx.com/2018-2019/saannot/

***
ILMOITTAUTUMINEN JA OSALLISTUMISMAKSUT JA NUMERONOUTO

Ennakkoilmoittautuminen verkossa: https://helcx.com/2018-2019/osallistu/
Irtolipun hinta on 20 euroa. Junioreilta 5 euroa.
Ennakkoilmoittautuminen sulkeutuu lauantaina 5.1.2018 21.59.

Ennakkoilmoittautuneiden kisanumeron nouto tapahtuu kilpailukansliasta tapahtumapäivänä. Nouda numerosi hyvissä ajoin, niin ehdit lämmitellä.

Jälki-ilmoittautumiset myös kilpailukeskuksessa maalialueen tuntumassa klo 9.00 alkaen. Jälki-ilmoittautumiset seuraaviin lähtöihin ovat mahdollisia viimeistään kun edellinen lähtö on ajettu loppuun. Jälki-ilmoittautuminen sulkeutuu noin 15min ennen kutakin lähtöä.

Jälki-ilmoittautumisen hinta on 30 euroa aikuisilta, joten osta toki lippusi etukäteen. Junioreilta jälki-ilmoittautuminen on kuitenkin sama 5 euroa. Juniorin 5 euroa on aina automaattisesti kausikortti, jolla voi osallistua kaikkiin osakilpailuhin.

Osallistumismaksut löydät osoitteesta https://helcx.com/2018-2019/osallistu/

***
TAPAHTUMAPÄIVÄN AIKATAULU JA TOIMINTAOHJEET
Finaali ajetaan jo vakioksi muodostuneella, tutulla 5 lähdön kaavalla, jotta junioreille saadaan parhaat mahdolliset kisaolosuhteet ja MCat3+Harraste pääsee nauttimaan omasta kisailustaan. Järjestäjä varaa oikeuden aikataulumuutoksiin, mikäli sille ilmenee jonkin sortin painavia perusteita. Seuraa siis kanavaa, viimeistään edellisenä päivänä.

9.00 Kisakanslia auki. Kanslia sijaitsee tapahtumakeskuksessa.

9.00 Rata avoinna harjoittelulle.

9:25 Lähtö 1 ryhmittyminen
9:30 Lähtö 1, Juniorit U8–U12, helpotettu rata (n. 15 min)

10:00 Lähtö 2 ryhmittyminen
10:05 Lähtö 2, Juniorit U14–U16 (n. 30 min)

n. 10:35 Lähtöjen 1 & 2 palkintojenjako.

10.35 Rata avoinna harjoittelulle.

11:00 Lähtö 3 ryhmittyminen
11:05 Lähtö 3, M Cat 3, Harraste (n. 40–45 min)

n. 12:00 Rata avoinna harjoittelulle
12.00 lähdön 3 palkintojen jako.

12:30 Lähtö 4 ryhmittyminen,
12:35 Lähtö 4, N Elite, N Cat 2 (n. 45 min)

13.30 naisten palkintojen jako.
n. 13:30 Rata avoinna harjoittelulle.

14:00 Lähtö 5 ryhmittyminen
14:05 Lähtö 5, Yleinen, M Cat 2

15.15 lähdön 5 palkintojen jako

Rataan tutustuminen on mahdollista avoimina harjoitusaikoina aamulla ja lähtöjen välissä ja suosittelemme sitä lämpimästi! Muista, että radalla harjoittelu muun lähdön aikana johtaa hylkäykseen. Poistuthan ystävällisesti radalta harjoittelemasta ennen toisten kilpailijoiden starttia. Haluamme kunnioittaa kaikkien osallistujien kilpailua.

***
PUKUKOPIT JA WC:T

WC & Pukeutumistilat sijaitsevat Liikuntamyllyn yleisissä tiloissa. Muistathan ottaa tavarasi pukuhuoneesta mukaan. Voit säilyttää varusteitasi maalialueen tuntumassa omalla vastuulla.

***
TURVALLISUUS

Ensiapupiste on tapahtumakeskuksessa maalialueella.

***
SAAPUMINEN & PYSÄKÖINTI

Kontulan Kelkkapuiston on helsinkiläisille metromatkan päässä. Jää pois Myllypuron metroasemalla, josta on lyhyin matka Kelkkapuistoon.

Autolla saapuville Porttitien ja lähialueiden poikkikadut ovat osallistujien käytössä. Parkkipaikkoja on rajallisesti, joten voit joutua pysäköimään lähialueiden kadunvarsipaikoille. Noudata yleisiä pysäköintimääräyksiä.

Voi myös hyödyntää Liikuntamyllyn parkkiksia, joista osa on maksullisia.

***
RATAKUVAUS

Kontulan kisarata on lähes sama kuin syksyn 2017 osakilpailun rata. Pieniä muutoksia rataan on tulossa, esim, offcamberia on tulossa lisää.
Vuoden 2017 Kontulan rataesittelyn löydät: https://www.youtube.com/watch?v=uj32HkWADFE&t=126s

***
KAHVELON POLKUPYÖRÄKAHVILAN KISAHERKUT

Kontulan finaalissa osallistujia ja katsojia palvelevat Polkupyöräkahvila KahVelon ihanat naiset Mirja & Ilse.
Varaa muutama euro takin tai ajopaidan taskuun, jotta saat palautuseväät ja maittavan ruokailun. Mirja & Ilse ovat aktiivisia pyöräilijöitä ja tietävät tarkalleen millaiset eväät maistuvat fillarikisan lomassa katsojille ja kuskeille. Tarjolla leivoksien lisäksi kahvia, teetä ja kaakota
Kahvelosta löydät lisätietoa Facebookissa:
https://www.facebook.com/KahVelo/?ref=br_rs

***
PYÖRÄN PESU

Pyörän pesupaikkaa ei ole toistaiseksi tarjolla, mutta se pyritään järjestämään tapahtumapäiväksi.

***
SUIHKUT JA PESEYTYMINEN

Kilpailijoille on käytössä suihkut tapahtuman jälkeen Liikuntamyllyssä. Liikuntamyllyssä ei ole erikseen merkittyjä pukutiloja tapahtumamme käyttöön, joten voit käyttää vapaita yleisiä pukuhuoneita.

***
OMAKUSTANNERUOKAILU KILPAILIJOILLE

Kilpailijoiden ruokailusta vastaa tapahtumapaikalla myös KahVelo ja ruoista ei loppiaisena enää joulu maistu.
Kilpailijoille tarjolla 5 euron omakustannehintaan maukas mustajuurikeitto tai vaihtoehtoisesti kurpitsa-bataattikeitto proteiinilisällä.
Älä jätä syömättä, sillä KahVelon ruoat ovat rakkaudella cyclocrossiin tehtyjä.

***

TAPAHTUMAN YHTEYSHENKILÖT

Tuomas Turunen: tuomast (ät)hotmail piste c o m
#HELCXCUP #HELCX #CYCLOCROSS #CCH #CYCLECLUBHELSINKI #KONTULA #MITÄIISTINPÄÄSITÄSIISTIMPÄÄ


 

HEL CX Cup, Klaukkala – 6.12.2018

HEL CX Cup jatkaa osakilpailusarjaa Suomen itsenäisyypäivänä Nurmijärven Klaukkalassa. Tapahtuman järjestää Hyvinkään Pyöräilijät. Hyvinkään Pyöräilijät toivottavat kaikki tervetulleeksi ajamaan ja kokeilemaan cyclocrossia. Tapahtumaan osallistumiseen ei vaadita pyöräilylisenssiä. Tutustu oheiseen kilpailukutsuun.


TAPAHTUMAKESKUS
Tapahtumakeskus sijaitsee Isoniitun koululla. Startti, maali sekä pukutilat ovat kaikki mukavasti lähekkäin koulun alueella.

Osoite:  Löydöskuja 2, 01800 Klaukkala.

Kilpailukanslia sijaitsee ulkotiloissa tapahtumakeskuksessa, maalialueen tuntumassa.


OSALLISTUJAN OHJE JA SÄÄNNÖT

Ekaa kertaa mukana? Jos kyllä, niin muistathan lukaista osallistujan ohjeen:
https://helcx.com/2018-2019/osallistujan-ohje/

ja säännöt:
https://helcx.com/2018-2019/saannot/


ILMOITTAUTUMINEN JA OSALLISTUMISMAKSUT JA NUMERONOUTO

Ennakkoilmoittautuminen verkossa: https://helcx.com/2018-2019/osallistu/
Irtolipun hinta on 20 euroa. Junioreilta 5 euroa.
Ennakkoilmoittautuminen sulkeutuu keskiviikkona 5.12 klo 21.59.

Ennakkoilmoittautuneiden kisanumeron nouto tapahtuu kilpailukansliasta tapahtumapäivänä. Nouda numerosi hyvissä ajoin, niin ehdit lämmitellä.

Jälki-ilmoittautumiset myös kilpailukeskuksessa maalialueen tuntumassa klo 9.30 alkaen. Jälki-ilmoittautumiset seuraaviin lähtöihin ovat mahdollisia viimeistään kun edellinen lähtö on ajettu loppuun. Jälki-ilmoittautuminen sulkeutuu noin 15min ennen kutakin lähtöä.

Jälki-ilmoittautumisen hinta on 30 euroa aikuisilta, joten osta toki lippusi etukäteen. Junioreilta jälki-ilmoittautuminen on kuitenkin sama 5 euroa. Juniorin 5 euroa on aina automaattisesti kausikortti, jolla voi osallistua kaikkiin osakilpailuhin.

Osallistumismaksut löydät osoitteesta https://helcx.com/2018-2019/osallistu/


TAPAHTUMAPÄIVÄN AIKATAULU JA TOIMINTAOHJEET

HUOM! Klaukkalassa ajetaan neljä lähtöä, jolla varmistamme, että valoisaa ajoaikaa riittää varmasti kaikille. Varmista oma kategoriasi lähtöaika alla olevasta aikataulusta.
Klaukkalan osakilpailussa Harraste ajaa Lähtö2:ssa U14-16 kanssa.
Miesten kategoria 3, MCat3, ajaa viimeisessä lähdössä.

Järjestäjä varaa oikeuden aikataulumuutoksiin, mikäli sille ilmenee jonkin sortin painavia perusteita. Seuraa siis kanavaa, viimeistään edellisenä päivänä.

9.30 Kisakanslia auki. Kanslia sijaitsee ulkotiloissa tapahtumakeskuksessa
9.30 Rata avoinna harjoittelulle

9:55 Lähtö 1, ryhmittyminen
10:00 Lähtö 1, Juniorit U8–U12, helpotettu rata (n. 15 min)

10:30 Lähtö 2 ryhmittyminen
10:35 Lähtö 2, Juniorit U14–U16 + Harraste (n. 30 min)

n. 11:10 Lähtöjen 1 & 2 palkintojenjako

11.10 Rata avoinna harjoittelulle

11:40 Lähtö 3 ryhmittyminen,
11:45 Lähtö 3, N Elite, N Cat 2 (n. 45 min)

12.50 naisten palkintojen jako
n. 12:50 Rata avoinna harjoittelulle

13:25 Lähtö 4 ryhmittyminen
13:30 Lähtö 4, Yleinen, M Cat 2 ja +M Cat 3 (n. 60 min)

14.45 Lähdön 4 palkintojen jako

Rataan tutustuminen on mahdollista avoimina harjoitusaikoina aamulla ja lähtöjen välissä ja suosittelemme sitä lämpimästi! Muista, että radalla harjoittelu muun lähdön aikana johtaa hylkäykseen. Poistuthan ystävällisesti radalta harjoittelemasta ennen toisten kilpailijoiden starttia. Haluamme kunnioittaa kaikkien osallistujien kilpailua.


PUKUKOPIT JA WC:T

Pukeutumistilat sijaitsevat Isoniitun koulun pukutiloissa, naisille ja miehille on omat pukuhuoneet. Muistathan ottaa tavarasi pukuhuoneesta mukaan. Voit säilyttää varusteitasi maalialueen tuntumassa omalla vastuulla.


TURVALLISUUS

Ensiapupiste on tapahtumakeskuksessa.


SAAPUMINEN & PYSÄKÖINTI

Klaukkalan kisarata on Klaukkalan keskustan välittömässä läheisyydessä. Toivomme, että autolla tulevat mahdollistaisi kyydin heille, joilla ei ole autoa käytössä. Kyytitarjoamasta voit tiedottaa HEL CX Cupin Facebook-kanavalla tai yleisessä Facebook-ryhmässä ”HEL CX”; tai Fillarifoorumin ”HEL CX Cup 2018-2019” ketjussa.

Mikäli olet kyytiä vailla voi myös ilmoittaa halukuudestasi kimppakyytiin proaktiivisesti.

Autolla saapuville Isoniitun koulun parkkipaikat ovat osallistujien käytössä. Parkkipaikkoja riittää varmasti kaikille, mutta on myös mahdollista pysäköidä kadun varteen. Noudata aina yleisiä pysäköintimääräyksiä.


RATAKUVAUS

Lähtökiihdytys tapahtuu asfalttinousuun kuten Hoogerheidessa. Maali sijaitsee saman suoran päässä. Varikon sijainti on alustavasti hiekkakentällä.

Rata sisältää mukavaa korkeuseroa, hiekkakentän kurvailut, offcamberia, nurmitöppyrää sekä vauhdikasta peltobaanaa. Asfalttitiellä pääsee palautumaan. Radasta on tulossa esittelyvideo ennen tapahtumaa. Video jaetaan vähintään HEL CX Cup Facebook-ryhmässä.


KAHVELON POLKUPYÖRÄKAHVILAN KISAHERKUT

Klaukkalassa osallistujia ja katsojia palvelevat jälleen polkupyöräkahvila KahVelon upeat naiset Mirja & Ilse.

KahVelo tarjoaa kaikille Klaukkalan kisaan osallistuville ilmaiseksi lämpimän mehun ja piparkakun. Muista herkutella ennen kisaa tai kisan jälkeen!

OMAKUSTANNERUOKAILU KILPAILIJOILLE

Kilpailijoiden ruokailusta tapahtumapaikalla vastaa KahVelo.
Kilpailijoille tarjolla 6 euron omakustannehintaan maukas porokeitto lisukkeineen.
Keitosta on myös kasvisversio tarjolla.  Älä jätä syömättä, sillä KahVelon ruoat ovat rakkaudella cyclocrossiin tehtyjä.

Mirja & Ilse ovat aktiivisia pyöräilijöitä ja tietävät tarkalleen millaiset eväät maistuvat fillarikisan lomassa katsojille ja kuskeille. Jotain jouluhenkistä on varmasti tarjolla.  Leivoksien lisäksi tarjolla on kahvia, teetä ja mahdollisesti glögiä ja kaakaota.

Kahvelosta löydät lisätietoa Facebookissa:
https://www.facebook.com/KahVelo/?ref=br_rs


PYÖRÄN PESU

Pyörän pesupaikka sijaitsee koulun tuntumassa. Järjestäjä varaa pesuämpärit paikalle.


SUIHKUT JA PESEYTYMINEN

Kilpailijoille on käytössä suihkut tapahtuman jälkeen koulun päärakennuksessa. Naisille ja miehille on omat suihkutilat avoinna koko päivän 9-16. Muistathan, ettet pese mahdollisesti mutaisia ajovaatteita suihkutiloissa, kiitos.


TAPAHTUMAN YHTEYSHENKILÖT

Hyvinkään Pyöräilijät, Tuomas Turunen
Jaa tämänkin crossin ilosanomaa Somessa täggämällä:
#HELCXCUP #HELCX #CYCLOCROSS #HYPY #HYVINKÄÄNPYÖRÄILIJÄT   #KLAUKKALA

HEL CX Cup – Radiomäki, Lahti Lauantaina 17.11.2018

HEL CX Cupin kiertue kaartaa legendaarisiin talviurheilumaisemiin, nimittäin cupin 8. osakilpailu ajetaan Lahdessa Radiomäellä, aivan kaupungin keskustassa. Tapahtuman järjestää Lahden Pyöräilijät.


TAPAHTUMAKESKUS
Tapahtumakeskus sijaitsee Radiomäen urheilukentällä. Startti, maali sekä pukutilat ovat kaikki kompaktisti lähekkäin. Matkaa juna-asemalta tapahtumakeskukseen on 450 metriä.

Osoite:  Radiomäenkatu 33, 15100 Lahti.

Kilpailukanslia sijaitsee tapahtumakeskuksessa, maalialueen tuntumassa.


OSALLISTUJAN OHJE JA SÄÄNNÖT

Ekaa kertaa mukana? Jos kyllä, niin muistathan lukaista osallistujan ohjeen:
https://helcx.com/2018-2019/osallistujan-ohje/

ja säännöt:
https://helcx.com/2018-2019/saannot/


ILMOITTAUTUMINEN JA OSALLISTUMISMAKSUT JA NUMERONOUTO

Ennakkoilmoittautuminen verkossa: https://helcx.com/2018-2019/osallistu/
Irtolipun hinta on 20 euroa. Junioreilta 5 euroa.
Ennakkoilmoittautuminen sulkeutuu perjantaina 16.11 klo 21.59.

Ennakkoilmoittautuneiden kisanumeron nouto tapahtuu kilpailukansliasta tapahtumapäivänä. Nouda numerosi hyvissä ajoin, niin ehdit lämmitellä.

Jälki-ilmoittautumiset myös kilpailukeskuksessa maalialueen tuntumassa klo 9.00 alkaen. Jälki-ilmoittautumiset seuraaviin lähtöihin ovat mahdollisia viimeistään kun edellinen lähtö on ajettu loppuun. Jälki-ilmoittautuminen sulkeutuu noin 15min ennen kutakin lähtöä.

Jälki-ilmoittautumisen hinta on 30 euroa aikuisilta, joten osta toki lippusi etukäteen. Junioreilta jälki-ilmoittautuminen on kuitenkin sama 5 euroa. Juniorin 5 euroa on aina automaattisesti kausikortti, jolla voi osallistua kaikkiin osakilpailuhin.

Osallistumismaksut löydät osoitteesta https://helcx.com/2018-2019/osallistu/


TAPAHTUMAPÄIVÄN AIKATAULU JA TOIMINTAOHJEET

Myös Lahdessa mennään edellisistä kisoista tutulla 5 lähdön kaavalla, jotta junioreille saadaan parhaat mahdolliset kisaolosuhteet ja MCat3+Harraste pääsee nauttimaan omasta kisailustaan. Järjestäjä varaa oikeuden aikataulumuutoksiin, mikäli sille ilmenee jonkin sortin painavia perusteita. Seuraa siis kanavaa, viimeistään edellisenä päivänä.

9.00 Kisakanslia auki. Kanslia sijaitsee tapahtumakeskuksessa.

9.00 Rata avoinna harjoittelulle.

9:25 Lähtö 1 ryhmittyminen
9:30 Lähtö 1, Juniorit U8–U12, helpotettu rata (n. 15 min)

10:00 Lähtö 2 ryhmittyminen

10:05 Lähtö 2, Juniorit U14–U16 (n. 30 min)

n. 10:35 Lähtöjen 1 & 2 palkintojenjako.

10.35 Rata avoinna harjoittelulle.

11:00 Lähtö 3 ryhmittyminen
11:05 Lähtö 3, M Cat 3, Harraste (n. 40–45 min)

n. 12:00 Rata avoinna harjoittelulle
12.00 lähdön 3 palkintojen jako.

12:30 Lähtö 4 ryhmittyminen,
12:35 Lähtö 4, N Elite, N Cat 2 (n. 45 min)

13.30 naisten palkintojen jako.
n. 13:30 Rata avoinna harjoittelulle.

14:00 Lähtö 5 ryhmittyminen
14:05 Lähtö 5, Yleinen, M Cat 2

15.15 lähdön 5 palkintojen jako

Rataan tutustuminen on mahdollista avoimina harjoitusaikoina aamulla ja lähtöjen välissä ja suosittelemme sitä lämpimästi! Muista, että radalla harjoittelu muun lähdön aikana johtaa hylkäykseen. Poistuthan ystävällisesti radalta harjoittelemasta ennen toisten kilpailijoiden starttia. Haluamme kunnioittaa kaikkien osallistujien kilpailua.


PUKUKOPIT JA WC:T

Pukeutumistilat sijaitsevat urheilukentän pukutiloissa, naisille ja miehille on omat pukuhuoneet. Muistathan ottaa tavarasi pukuhuoneesta mukaan. Voit säilyttää varusteitasi maalialueen tuntumassa omalla vastuulla.


TURVALLISUUS

Ensiapupiste on tapahtumakeskuksessa maalialueella.


SAAPUMINEN & PYSÄKÖINTI

Lahden kisarata on loistavasti kaupungin ytimessä. Helsingistä saapuville paras ja edullisin vaihtoehto on Z-juna tai InterCityn säästölippu.

Idästä saapuville InterCityn säästölippu on vielä edullisempaa.
Paha hinta ei ole heilahtaa paikalle Riihimäeltäkään G-junalla.

Paikallisjunissa pyörä kulkee ilmaiseksi.

Lipun hinnat löydät VR:n nettikaupasta: https://shop.vr.fi/onlineshop/Welcome.do

Autolla saapuville Radiomäen parkkipaikat ovat osallistujien käytössä. Parkkipaikkoja on rajallisesti, joten voit joutua pysäköimään lähialueiden kadunvarsipaikoille. Noudata yleisiä pysäköintimääräyksiä.


RATAKUVAUS

Lähtökiihdytys tapahtuu urheilukentän massalta. Maali sijaitsee saman suoran päässä.
Varikon sijainti on takasuoran massalla.

Rata sisältää korkeuseroa lähdön jälkeen radan alkupäässä reippaasti. Muutoin rata käyttää hiekkatietä, nurmitaivalta, nurmitöppyrää, serpentiinilaskun, pujottelua, kantoportaat, metsäpolkua, maisemalinjan kaupunkiin sekä hiekkakivaa. Kaikin puolin erittäin lajinomainen rata.

HUOM! Radiomäen urheilukentän nurmella ajaminen, kävely ja muu oleskelu tapahtuman aikana on ehdottomasti kielletty.


KAHVELON POLKUPYÖRÄKAHVILAN KISAHERKUT

Lahdessa osallistujia  ja katsojia palvelevat Polkupyöräkahvila KahVelon ihanat naiset Mirja & Ilse.
Varaa muutama euro takin tai ajopaidan taskuun, jotta saat palautuseväät ja maittavan ruokailun. Mirja & Ilse ovat aktiivisia pyöräilijöitä ja tietävät tarkalleen millaiset eväät maistuvat fillarikisan lomassa katsojille ja kuskeille. Tarjolla leivoksien lisäksi kahvia, teetä, kaakota ja glögiä.

Kahvelosta löydät lisätietoa Facebookissa:
https://www.facebook.com/KahVelo/?ref=br_rs


PYÖRÄN PESU

Pyörän pesupaikka sijaitsee urheilukentän rakennuksen seinustalla.
Muistathan, ettet pese mahdollisesti mutaisia ajovaatteita suihkutiloissa, kiitos.


SUIHKUT JA PESEYTYMINEN

Kilpailijoille on käytössä suihkut tapahtuman jälkeen urheilukentän päärakennuksessa. Naisille ja miehille on omat suihkutilat avoinna koko päivän.


OMAKUSTANNERUOKAILU KILPAILIJOILLE

Kilpailijoiden ruokailusta vastaa tapahtumapaikalla myös KahVelo.
Kilpailijoille tarjolla 5 euron omakustannehintaan maukas keitto + leipä ja mehiläisenpisto (hunaja-suola-sitruuna maustettu vesi).

Keitosta on liha- ja kasvisversiot tarjolla.  Älä jätä syömättä, sillä KahVelon ruoat ovat rakkaudella cyclocrossiin tehtyjä.


TAPAHTUMAN YHTEYSHENKILÖT

Lahden Pyöräilijät ry: Janne Saarinen & Sami Tyynelä
Jaa tämänkin crossin ilosanomaa Somessa täggämällä:
#HELCXCUP #HELCX #CYCLOCROSS #LAPY #LAHDENPYÖRÄILIJÄT #RADIOMÄKI  #LAHTI

Lahden HEL CX osakilpailun aikataulu 17.11. kisapäivälle on vahvistunut!

Tapahtumakutsu julkaistaan mahdollisimman pian, mutta sillä välin pääset suunnittelemaan saapumistasi Lahteen.

Lahden osakilpailun tapahtumakeskus sijaitsee rautatieaseman vieressä, Radiomäen urheilukentällä. Suosittelemme kaukomatkalaisia saapumaan paikan päälle junalla — ekologista ja näppärää, paikallisjunissa kun fillarit kulkevat ilmaiseksi.

PK-seudulta ja väliasemilta pääset Lahteen Z-paikallisjunalla tai suoraan InterCityn kyydillä.

Lappeenrannasta päin saapuminen InterCityllä on vielä edullisempaa. Pahan hintaista ei myöskään ole puksutella Riihimäeltä G-junalla 1870-luvulla liikenteelle avattua Riihimäki-Pietari rataa käyttäen.

Tsekkaa junaliput VR:n mobiiliappiksesta, tai verkkokaupasta:
https://shop.vr.fi/onlineshop/Welcome.do

TAPAHTUMAN AIKATAULU lauantaille 17.11:

9.00 Kisakanslia aukeaa ja rata avoinna harjoitteluun noin 25min

– 9:30 LÄHTÖ 1, Juniorit U8–U12, helpotettu rata (n. 15 min)

– 10:05 LÄHTÖ 2, Juniorit U14–U16 (n. 30 min)

(n. 10.35 rata avoinna harjoittelulle n 25min)

– 11:05 LÄHTÖ 3, M Cat 3, Harraste (n. 40–45 min)

(n. 12:00 rata avoinna harjoittelulle noin 25min)

– 12:35 LÄHTÖ 4, N Elite, N Cat 2 (n. 45 min)

(n. 13:30 Rata avoinna jälleen harjoittelulle, noin 25min)

– 14:05 LÄHTÖ 5, Yleinen, M Cat 2 (ajoaika n 55-60min)

Ryhmittäytymiset lähdön nimenhuutoon 5 min ennen starttia, jolloin tulee olla paikalla lähtöviivalla. Tarkista tapahtuma-aikataulu vielä kerran viimeistään päivää ennen saapumistasi.

Kuva: Lassi Häkkinen / Lahden kaupunki

Pelican Rouge – HEL CX:n lämmin ja hyväntuulinen yhteistyökumppani

HEL CX Cupin kuluvan kauden yksi yhteistyökumppaneista on laadukkaita kahviratkaisuja kuluttajille sekä parempia taukoja yrityksille toteuttava Pelican Rouge. Vuonna 1863 perustettu yritys omaa vahvan ammattitaidon virvoittavien juomien valmistamisessa.

Pelican Rouge on oiva yhteistyökumppani, jonka viralliset arvot sopivat yhteen HEL CX:n kanssa. Upeat ihmiset, voitokas asenne ja tiimityö ovat molempia yhdistäviä arvoja. Cyclocrossin lisäksi he toimivat Helsinki Cupin yhteistyökumppanina kausilla 2018-2020.

– Brändimme rakentuu laadun, hyväntuulisuuden ja rohkeuden ympärille, jota myös HEL CX:n toiminta edustaa, kertoo markkinointipäällikkö Suvi Aalto Pelican Rougelta.

Pelican Rouge toivottaa Toni&Toni Super Prestige tapatuman osallistujat tervetulleeksi nauttimaan laadukaasta vastakeitetystä kahvista kisapaikalle. Kahvin vastapainoksi tarjolla on myös lämmintä mustikkakeittoa. Voit myös ostaa suosikkikahviasi mukaasi.

Toni&Toni Super Prestige kilpailun ennakkoilmoittautuminen päättyy perjantaina 2.11 klo 21.59. Ilmoittautumisen löydät osoitteesta: https://helcx.com/2018-2019/osallistu/

Tapahtumakutsun löydät tästä

Tervetuloa ajamaan tai kannustamaan cyclocrossia Kuusijärvelle sunnuntaina 4.11!

Voimanlähteenä WordPress.com.

Ylös ↑