Pelican Rouge – HEL CX:n lämmin ja hyväntuulinen yhteistyökumppani

HEL CX Cupin kuluvan kauden yksi yhteistyökumppaneista on laadukkaita kahviratkaisuja kuluttajille sekä parempia taukoja yrityksille toteuttava Pelican Rouge. Vuonna 1863 perustettu yritys omaa vahvan ammattitaidon virvoittavien juomien valmistamisessa.

Pelican Rouge on oiva yhteistyökumppani, jonka viralliset arvot sopivat yhteen HEL CX:n kanssa. Upeat ihmiset, voitokas asenne ja tiimityö ovat molempia yhdistäviä arvoja. Cyclocrossin lisäksi he toimivat Helsinki Cupin yhteistyökumppanina kausilla 2018-2020.

– Brändimme rakentuu laadun, hyväntuulisuuden ja rohkeuden ympärille, jota myös HEL CX:n toiminta edustaa, kertoo markkinointipäällikkö Suvi Aalto Pelican Rougelta.

Pelican Rouge toivottaa Toni&Toni Super Prestige tapatuman osallistujat tervetulleeksi nauttimaan laadukaasta vastakeitetystä kahvista kisapaikalle. Kahvin vastapainoksi tarjolla on myös lämmintä mustikkakeittoa. Voit myös ostaa suosikkikahviasi mukaasi.

Toni&Toni Super Prestige kilpailun ennakkoilmoittautuminen päättyy perjantaina 2.11 klo 21.59. Ilmoittautumisen löydät osoitteesta: https://helcx.com/2018-2019/osallistu/

Tapahtumakutsun löydät tästä

Tervetuloa ajamaan tai kannustamaan cyclocrossia Kuusijärvelle sunnuntaina 4.11!

Toni&Toni Super Prestige – HEL CX Cup Kuusijärvi

Toni&Toni Super Prestige – HEL CX Cup Kuusijärvi

Pyöräliike Toni&Toni järjestää perinteisen Super Prestigen Vantaan Kuusijärven rantamaisemissa sunnuntaina 4.11.2018.

*************************************
TAPAHTUMAKESKUS

Kuusijärven ulkoilualue, osoite: Kuusijärventie 3, 01260 Vantaa

Kilpailukanslia sijaitsee tapahtumakeskuksessa, maalialueen tuntumassa. Mikäli kovasti sataa on kisakanslia Cafe Kuusijärven aulassa. Pukeutumistilat sijaitsevat Cafe Kuusijärven sisätiloissa, naisille ja miehille erikseen. Muistathan ottaa tavarasi pukuhuoneesta mukaan. Voit säilyttää varusteitasi käytävän säilytyslokerossa tai maalialueen tuntumassa omalla vastuulla.

**************************************************************
OSALLISTUJAN OHJE JA SÄÄNNÖT

Ekaa kertaa mukana? Jos kyllä, niin muistathan lukaista osallistujan ohjeen:
https://helcx.com/2018-2019/osallistujan-ohje/

ja säännöt:
https://helcx.com/2018-2019/saannot/

**************************************************************
ILMOITTAUTUMINEN JA OSALLISTUMISMAKSUT

Ennakkoilmoittautuminen: https://helcx.com/2018-2019/osallistu/
Irtolipun hinta on 20 euroa. Junioreilta 5 euroa.
Ennakkoilmoittautuminen sulkeutuu perjantaina 2.11 klo 21.59.

Jälki-ilmoittautumiset kilpailukeskuksessa maalialueella klo 10.00 alkaen. Jälki-ilmoittautumiset seuraaviin lähtöihin ovat mahdollisia viimeistään kun edellinen lähtö on ajettu loppuun.
Jälki-ilmoittautuminen sulkeutuu noin 15min ennen kutakin lähtöä.

Jälki-ilmoittautumisen hinta on 30 euroa aikuisilta, joten osta toki lippu etukäteen. Junioreilta jälki-ilmoittautuminen on kuitenkin sama 5 euroa. Juniorin 5 euroa on aina automaattisesti kausikortti.

Osallistumismaksut löydät osoitteesta https://helcx.com/2018-2019/osallistu/

*************************************
TAPAHTUMAPÄIVÄN AIKATAULU JA TOIMINTAOHJEET

Myös Kuusijärvellä mennään edellisistä kisoista tutulla 5 lähdön kokeilulla, jotta junioreille saadaan parhaat mahdolliset kisaolosuhteet ja MCat3+Harraste pääsee nauttimaan omasta kisailustaan. Järjestäjä varaa oikeuden aikataulumuutoksiin, mikäli sille ilmenee jonkin sortin painavia perusteita. Seuraa siis kanavaa, viimeistään edellisenä päivänä.

10.00 Kisakanslia auki.
10:00 Rata avoinna harjoittelulle.

10:25. Lähtö 1 ryhmittyminen
10:30 Lähtö 1, Juniorit U8–U12, helpotettu rata (n. 15 min)

11:00 Lähtö 2 ryhmittyminen
11:05 Lähtö 2, Juniorit U14–U16 (n. 30 min)

n. 11:45 Lähtöjen 1 & 2 palkintojenjako.

11.45 Rata avoinna harjoittelulle.

12:15 Lähtö 3 ryhmittyminen
12:20 Lähtö 3, M Cat 3, Harraste (n. 40–45 min)

n. 13:10 Rata avoinna harjoittelulle
13.15 lähdön 3 palkintojen jako.

13:40 Lähtö 4 ryhmittyminen,
13:45 Lähtö 4, N Elite, N Cat 2 (n. 45 min)

n. 14:30 Rata avoinna harjoittelulle.
14.40 naisten palkintojen jako.

15:00 Lähtö 5 ryhmittyminen
15:05 Lähtö 5, Yleinen, M Cat 2

Rataan tutustuminen on mahdollista avoimina harjoitusaikoina aamulla ja lähtöjen välissä ja suosittelemme sitä lämpimästi! Muista että radalla ajaminen muun lähdön aikana johtaa hylkäykseen. Poistuthan ystävällisesti radalta harjoittelemasta ennen toisten kilpailijoiden starttia. Haluamme kunnioittaa aina kaikkien osallistujien kilpailua.

*************************************
PUKUKOPIT JA WC:T
Tapahtumalle ei ole varattu omia pukutiloja. Voit käyttää Cafe Kuusijärven saunan pukkaritiloja muut huomioiden. Otahtan omaisuutesi mukaan, sillä pukuhuone on ensisijaisesti saunojien käytössä.
WC:t löytyvät samasta rakennuksesta.

*************************************
TURVALLISUUS
Ensiapupiste on tapahtumakeskuksessa lähtöalueella.

*************************************
PYSÄKÖINTI
Kuusijärven parkkipaikka on tapahtuman osallistujien käytössä. Noudata yleisiä pysäköintimääräyksiä.

*************************************
RATAKUVAUS
Rata on on täsmälleen vuoden 2017 kisarata. Rantahiekkaa, erillinen hiekkalaatikko, napakka siltanousu, ulkoiluväylää, sigletrack-polkua, yksi muhkuraisempi polkukäännös ja namimäki ylös sekä alas. alas.

*************************************
PELICAN ROUGEN LÄMMITTELYALUE
Pelican Rouge pitää huolta, että kaikilla osallistujilla on lämmintä juomaa. Poikkea harjoittelun lomassa, ennen kisaa tai kisan jälkeen kuumalle juomalle. Juomat tarjoaa Pelican Rouge ja lämmittelyalue on maalialueen tuntumassa.

Cyclocross_PelicanRouge

*************************************
PYÖRÄN PESU
Pyörän pesupaikka pyritään järjestämään tänä vuonna paikan päälle rannan puoleiselle seinälle.
Muistathan, ettet pese mutaisia vaatteita saunatiloissa, kiitos.

*************************************
SAUNA JA SUIHKU
Kilpailijoille on käytössä sähkösaunat ja suihkut tapahtuman jälkeen Cafe Kuusijärven päärakennuksessa. Naisille ja miehille on omat saunatilat koko päivän. Muista ottaa saunarannekke Cafe Kuusijärven infopisteeltä tunnussanalla ”HEL CX”. Sitten ei muutakuin lauteille jakamaa ajokokemuksia ja ruotimaan kisatilanteita ajokavereiden kanssa.

*************************************
OMAKUSTANNERUOKAILU

Cafe Kuusijärven 4.11. päivän keitot ovat jauhelihakeitto ja kasvis-borssikeittoa. Ruokailu omakustannehintan 8,80 euroa.
https://www.cafekuusijarvi.fi/lounas

*************************************
Jaa tämänkin crossin ilosanomaa SoMessa täggämällä:
#HELCXCUP #HELCX #CYCLOCROSS #TONITONI #TONITONISUPERPRESTIGE #KUUSIJÄRVI

HEL CX Keinukallio – sunnuntaina 21.10.2018

KEINUKALLIO CX

HEL CX goes Kerava! HEL CX hyppää seuraavaksi K-junaan ja suuntaa Keravalle mystiseen Sherwoodin metsään, kun CycloVision ry ja Pyöräliike Lundberg järjestävät yhdessä cyclocrossin HEL CX Cupin osakilpailun Keinukalliolla.

Tervetuloa siis suurin joukoin ajamaan lajinomaista cyclocrossia SM2012 maisemiin. Reitti tulee sisältämään tiukkoja nousuja, niittyä ja nurmea, latupohjaa sekä mutkittelua pitkin Keiniksen maastoja. Tule siis viettämään crossirikasta päivää Keravalle ja pyydä myös kaverit mukaan.

Tapahtumaan on yleisöllä vapaa pääsy ja paikalla Kahvelo tarjoamassa kahvia, herkkuja sekä superherkullista keittoa.

*************************************
TAPAHTUMAKESKUS

Keinukallion urheilupuisto

Keinukalliontie 42
Kerava

Kilpailukanslia sijaitsee Keinukallion yläparkissa asfalttimäen päällä. Tapahtumakeskuksessa myös Kahvelon kahvila. Pukukopit sijaitsevat Keinukallion kahvilarakennuksessa.

Keinukallio sijaitsee hyvien liikenneyhteyksien varrella Keravalla. Lahden moottoritien liittymästä on paikan päälle muutaman minuutin ajomatka ja Keravan asemalta Keinukallion urheilupuistoon on matkaa noin 4 km. Mikäli tulet lähijunalla crossiin, niin asemalta Keinukalliolle kannattaa ajaa Jaakkolan kaupunginosan läpi Talmantielle, joka jatkuu Levomäentienä. Ratsastuskenttien jälkeen oikealle ulkoilureitille, joka tulee lähes suoraan Keinukalliolle.

**************************************************************
OSALLISTUJAN OHJE JA SÄÄNNÖT

Ekaa kertaa mukana? Jos kyllä, niin muistathan lukaista osallistujan ohjeen:
https://helcx.com/2018-2019/osallistujan-ohje/

ja säännöt:
https://helcx.com/2018-2019/saannot/

**************************************************************
ILMOITTAUTUMINEN JA OSALLISTUMISMAKSUT

Ennakkoilmoittautuminen: https://helcx.com/2018-2019/osallistu/
Irtolipun hinta on 20 euroa. Junioreilta 5 euroa.
Ennakkoilmoittautuminen sulkeutuu perjantaina 19.10 klo 21.59.

Jälki-ilmoittautumiset kilpailukeskuksessa maalialueella klo 10.30 alkaen. Jälki-ilmoittautumiset seuraaviin lähtöihin ovat mahdollisia vain kun edellinen lähtö on ajettu loppuun.
Jälki-ilmoittautuminen sulkeutuu noin 15min ennen kutakin lähtöä.

Jälki-ilmoittautumisen hinta on 30 euroa aikuisilta, joten osta toki pilettisi etukäteen. Junioreilta kuitenkin sama 5 euroa. Juniorin 5 euroa on automaattisesti kausikortti, jolla junnut voivat ajaa loput cupin kilpailut.

Osallistumismaksut löydät osoitteesta https://helcx.com/2018-2019/osallistu/

*************************************
TAPAHTUMAPÄIVÄN AIKATAULU JA TOIMINTAOHJEET

HUOM: Keinukalliossa mennään edellisistä kisoista tutulla 5 lähdön kokeilulla, jotta junioreille saadaan parhaat mahdolliset kisaolosuhteet. Aikataulu saattaa kuitenkin vielä muuttua, joten pyydämme kilpailijoita varmistamaan oikeat aikataulut tämän tapahtuman kuvauksesta ennen kilpailupäivää.

10.30 Kisakanslia auki. Kanslia sijaitsee maalialueella Hiidenkiven puiston keskellä, hiekkamäen juurella.

10:30 Rata avoinna harjoittelulle
11:00 Lähtö 1 ryhmittyminen
11:05 Lähtö 1, Juniorit U8–U12, helpotettu rata (n. 15 min)

11:25 Lähtö 2 ryhmittyminen
11:30 Lähtö 2, Juniorit U14–U16 (n. 30 min)

n. 12:00 Lähtöjen 1 & 2 palkintojenjako, Rata avoinna harjoittelulle

12:25 Lähtö 3 ryhmittyminen
12:30 Lähtö 3, M Cat 3, Harraste (n. 40–45 min)

n. 13:15 Rata avoinna harjoittelulle

13:30 Lähtö 4 ryhmittyminen, lähdön 3 palkintojenjako
13:45 Lähtö 4, N Elite, N Cat 2 (n. 45 min)

n. 14:30 Rata avoinna harjoittelulle

15:00 Lähtö 5 ryhmittyminen
15:10 Lähtö 5, Yleinen, M Cat 2 (n. 60 min)
n. 16:20 lähdön 4 & 5 palkintojenjako

Rataan tutustuminen on mahdollista avoimina harjoitusaikoina aamulla ja lähtöjen välissä ja suosittelemme sitä lämpimästi! Muista että radalla ajaminen muun lähdön aikana johtaa hylkäykseen. Poistuthan ystävällisesti radalta harjoittelemasta ennen toisten kilpailijoiden starttia. Haluamme kunnioittaa aina kaikkien osallistujien kilpailua.

*************************************
PUKUKOPIT JA WC:T
Kilpailijoille on varatut pukukoppitilat Keinukallion kahvilarakennuksesta.
WC:t löytyvät samasta paikasta.

*************************************
TURVALLISUUS
Ensiapupiste on tapahtumakeskuksessa lähtöalueella.
Kilpailun turvallisuusvastaavana toimii Anssi Enqvist 044-0404360

*************************************
PYSÄKÖINTI
Alueella on hyvin ilmaista parkkitilaa. Kilpailukeskus on Keinukallion ylemmällä parkkipaikalla, josta löytyy hyvin tilaa autoille.

*************************************
RATAKUVAUS
Rata on muokattu hieman viime vuoden kilpailusta. Startti ja maali on asfaltilla ja kilpailureitiltä löytyy perinteisiä Cyclocross elementtejä. Pienemmille junioreille helpotettu rata.
**************************************************************
PYÖRÄN PESU
Pyörän pesupaikka löytyy Keinukallion huoltorakennuksen luota, pukukoppeina toimivan kahvilarakennuksen vierestä.
Huom! Ethän pese pyörää rakennuksen seinää vasten.

*************************************
YHTEYSHENKILÖT
Kalle Laanterä 050-5824433
Saku Silfver 0400-244744
Anssi Enqvist 044-0404360

*************************************
Jaa crossin ilosanomaa SoMessa täggämällä:
#HELCXCUP #HELCX #CYCLOCROSS #KEINUKALLIOCX #PYÖRÄLIIKELUNDBERG @finnfalz_rushracing

HEL CX Cup – Tapanila, 5. osakilpailu. Supported by Canyon!

Canyon ja HELCX järjestävät yhteistyössä Tapanilan osakilpailun. Aikaisemmilta kausilta tuttu rata maustetaan pienillä muutoksilla, mutta luonne pysyy ennallaan. Suomikrossia vailla vertaa!

Tervetuloa tapahtumaan joko kilpailijana tai osana yleisöä. Muista pukea ostohousut jalkaasi, sillä Canyon tuo paikalle testipyöriä koeajettavaksi. Tapahtumaan on yleisöltä vapaa pääsy. Tarjoiluista paikan päällä vastaa KahVelo pieneen omakustanne hintaan.

Tänä vuonna juniorit ajavat viime vuoteen verrattuna lyhennetyn reitin. Pyrimme tällä
muutoksella varmistamaan krossinautinnon maksimoinnin myös pienemmille ajajille.

Tapahtuma Facebookissa: https://www.facebook.com/events/578180865954877/

OSALLISTUJAN OHJE JA SÄÄNNÖT

Ekaa kertaa mukana? Jos kyllä, niin muistathan lukaista osallistujan ohjeen:
https://helcx.com/2018-2019/osallistujan-ohje/

ja säännöt:
https://helcx.com/2018-2019/saannot/

SAAPUMISOHJE

Tälle krossikeitaalle saapuminen eri suunnista on helppoa.
Pyörällä saapuville ota osoitteeksi Google Mapsiin ”Hiidenkivenpuisto, Helsinki”

Autolla saapuville osoite on Erätie 3, 00730 Helsinki.
Tapanilan urheilukeskuksen parkkipaikat ovat käytössä maksutta tapahtuman ajan. Noudata yleisiä pysäköintiohjeita.

Alueen kartta: https://flic.kr/p/PyzMbf

Julkisella liikenteellä paras tapa saapua on lähijunayhteys Tapanilan juna-asemalle. Junat T, N, P ja I palvelee. Malmin juna-asemalta on myös lyhyt matka Hiidenkivenpuistoon. Malmille pääset myös K-junalla.

KILPAILUKANSLIA, PUKUTILAT JA PESEYTYMINEN

Kilpailukanslia on maalialueella kilpailukeskuksessa, Hiidenkiven puiston keskellä. Kilpailukanslia on avoinna klo 10.30 alkaen.

Voit hyödyntää Tapanilan urheilukeskuksen sisätiloja ajovarusteiden vaihtoon ennen kilpailua. Ota omaisuutesi kuitenkin mukaan kisakeskukseen tai jätä ne autoosi. Maalialueelle voit jättää varusteitasi kilpailun ajaksi omalla vastuulla.

WC:t sijaitsevat Mosahallissa ja urheilukeskuksen päärakennuksessa useammassa kohtaa.

Naisille kilpailun jälkeen oma sauna ja suihkut löytyvät klo 11-17, Tapanilan urheilukeskuksen päärakennuksessa. Sisäänkäynti ovesta B1 ja kävele portaat alas alakertaan.

Miesten sauna löytyy Mosahallista, parkkipaikan kulmasta. Ovi C1 ja 1.krs. Sauna on lämmin 12-18 miehille.

Ethän pese mahdollisesti mutaisia ajovaatteitasi saunatiloissa, kiitos.

PYÖRÄN PESU

Valitettavasti pyöränpesumahdollisuutta ei ole. Varaa mukaasi puhdistukseen sopiva rätti, etenkin jos päivän sääennuste on sateinen.

KILPAILUKESKUS ja -ALUE

Kilpailualue sijoittuu Hiidenkiven puistoon, Tapanilan Urheilukeskuksen ja Hiidenkiven Koulun alueelle. Kilpailukeskuksen löydät puistosta: https://flic.kr/p/PyzMbf

ILMOITTAUTUMINEN JA OSALLISTUMISMAKSUT

Ennakkoilmoittautuminen: https://helcx.com/2018-2019/osallistu/
Irtolipun hinta on 20 euroa. Junioreilta 5 euroa.
Ennakkoilmoittautuminen sulkeutuu torstaina 11.10 klo 21.59.

Jälki-ilmoittautumiset kilpailukeskuksessa maalialueella klo 10.30 alkaen. Jälki-ilmoittautumiset seuraaviin lähtöihin ovat mahdollisia vain kun edellinen lähtö on ajettu loppuun.
Jälki-ilmoittautuminen sulkeutuu noin 15min ennen kutakin lähtöä.

Jälki-ilmoittautumisen hinta on 30 euroa aikuisilta, joten osta toki pilettisi etukäteen. Junioreilta kuitenkin sama 5 euroa. Juniorin 5 euroa on automaattisesti kausikortti, jolla junnut voivat ajaa loput cupin kilpailut.

TAPAHTUMAPÄIVÄN AIKATAULU

HUOM: Tapanilassa on varattu aikaa 5 lähdön kokeiluun, jotta junioreille saadaan parhaat mahdolliset kisaolosuhteet. Aikataulu saattaa kuitenkin vielä muuttua, joten pyydämme kilpailijoita varmistamaan oikeat aikataulut tämän tapahtuman kuvauksesta ennen kilpailupäivää.

10.30 Kisakanslia auki. Kanslia sijaitsee maalialueella Hiidenkiven puiston keskellä, hiekkamäen juurella.

10:30 Rata avoinna harjoittelulle
11:00 Lähtö 1 ryhmittyminen
11:05 Lähtö 1, Juniorit U8–U12, helpotettu rata (n. 15 min)

11:25 Lähtö 2 ryhmittyminen
11:30 Lähtö 2, Juniorit U14–U16 (n. 30 min)

n. 12:00 Rata avoinna harjoittelulle

12:30 Lähtö 3 ryhmittyminen, lähtöjen 1 & 2 palkintojenjako
12:40 Lähtö 3, M Cat 3, Harraste (n. 40–45 min)

n. 13:30 Rata avoinna harjoittelulle

13:50 Lähtö 4 ryhmittyminen, lähdön 3 palkintojenjako
14:00 Lähtö 4, N Elite, N Cat 2 (n. 45 min)

n. 15:00 Rata avoinna harjoittelulle

15:20 Lähtö 5 ryhmittyminen, lähdön 4 palkintojenjako
15:30 Lähtö 5, Yleinen, M Cat 2 (n. 60 min)
n. 16:45 lähdön 5 palkintojenjako

Rataan tutustuminen on mahdollista avoimina harjoitusaikoina aamulla ja lähtöjen välissä ja suosittelemme sitä lämpimästi! Muista että radalla ajaminen muun lähdön aikana johtaa hylkäykseen. Poistuthan ystävällisesti radalta harjoittelemasta viimeistään 10min ennen toisten kilpailijoiden starttia. Haluamme kunnioittaa aina kaikkien osallistujien kilpailua.

RATA

Rata noudattelee osittain vuoden 2017 versiota, mutta parannuksia on tehty. Nurmella ajamme tänä vuonna hivenen enemmän, metsäpolkujen osuutta on vastavuoroisesti vähennetty. Kantoportaat sekä vaativa pusikkolasku alas puistoon on poistettu. Hiekkarinteen ajamme tietysti alas.

Kisakeskus on puiston keskellä, josta voit seurata kilpailua sujuvasti.
Tsekkaa video viime vuodelta:

TURVALLISUUS

Ensiapupiste on kilpailun tapahtumakeskuksessa.

YHTEYSHENKILÖT

Matti Mustonen
Tapahtumapäivänä: Telegram https://t.me/joinchat/Jp4zBxG3mqTiHIGz7b0c2Q

SOME

#canyonbikes #helcxcup #helcx
Instagram: @Canyon @HEL CX Cup

 

Season Final 2018 onnistuneesti ohi – Cyclocross-kausi jatkuu!

HEL CX Cupin toinen osakilpailu ajettiin Helsingin Kivikossa lauantaina 22.9.2018 HEL CX ry.:n järjestämänä osana Season Final -tapahtumaa. Tapahtumassa oli ajamassa yli 100 cyclocrosskuskia! Tapahtuman sivut löydät tästä.

Koosteen cyclocrossista löydät YLE Areenasta: https://areena.yle.fi/1-4505436
(YLE Areenan kooste on nähtävillä  n. kuukauden päivät ensiesityksestä 22.9.)

Loistavia valokuvia cyclocrossista tallensi Matti Ouvinen: https://www.flickr.com/photos/mattiouvinen/sets/72157698389132292

Cupin pistetilanne kahden osakilpailun jälkeen: https://www.webscorer.com/seriesresult?seriesid=152718. Linkin kautta pääset myös yksittäisten kilpailuiden tuloksiin.

HEL CX Cupin osakilpailusarja jatkuu 29.9 Kirkkonummella. Lisätietoa HEL CX Cupin sivuilla sekä Facebookissa sivustolla ”HEL CX Cup”

Otsikon kuva: Anniina Ahtosalo etenee vauhdikkaasti Kivikon cyclocross-radalla naisten kilpailussa. Kuva (c): Matti Ouvinen.

Kauden 2018-2019 ilmoittautuminen avattu! Irtoliput nyt myös myynnissä!

Kausikortin* ja irtolippujen myynti kaudelle 2018-2019 on käynnissä. Osta oma kausikorttisi tästä.

Osakilpailun irtolippuja ostaessasi siirry suoraan RaceResult palveluun tästä
Irtolipun ostaessasi klikkaa ilmoittautumisikkunassa pois täppä ”kausikortti” ja näet kaikki osakilpailut. Valitse osakilpailut, joihin haluat osallistua ja siirry maksamaan.
Saat sähköpostiisi vahvistuslinkin. Linkin kautta voit muokata tietojasi jälkeen päin ja ostaa lisää ilmoittautumisia osakilpailuihin.
Huomioithan, että voit ostaa vain yhden henkilön lipputuotteet kerralla.

Huomioithan, että osakilpailuiden ilmoittautuminen netissä päättyy aina tapahtumaviikon keskiviikkona noin klo 22.00.

*) Junioreiden käytössä on vain kausikortti jonka hinta on 5 euroa. Irtolippuna ostallistuminen Juniorilähtöihin ei ole mahdollista

Breakaway Spring Grind – 28.4.2018, soratieseikkailu

HELCX ja Breakaway.cc järjestävät matalan kynnyksen soratieseikkailun 28.4. Tarkoituksena on pitää hauskaa fillareilla, tavata tuttuja krossikausien välissä ja julistaa maailmalle Uudenmaan upea pyöräilypotentiaalia. Paras pyörävalinta on cyclocrossari tai soratielle sopiva polkupyörä.

Reitti on pituudeltaan noin 90 kilometriä. Matka alkaa Keilaniemestä ja kulkee Espoon Keskuspuiston kautta Pirttimäkeen, josta etelään ja Laajalahden kautta maaliin. Pirttimäessä osallistujia odottaa HELCX:n minikrossirata, jolla pääset nauttimaan krossista keskellä kevättä. Innokkaimille olemme suunnitelleet matkan varrelle muutaman Strava-segmentin.

Voit valita ennen lähtöä itsellesi sopivimman nopeusryhmän; Fat Lizards (nopein ryhmä), Team Toni&Toni ja Weekend Warriors. Jokaiselle ryhmälle on oma vetäjä. Lahjakortteja ja palkintoja luvassa kaikenlaisista suorituksista ja hupsutteluista.

Hinta 40€. Hintaan sisältyy lounas juomineen Pirttimäessä (HELCX:n omassa kabinetissa), sauna Keilaniemessä, jossa myös tarjolla ruokaa ja juomaa. Huoltoauto kuskien tukena koko matkan.

Tapahtuman tuotot on tarkoitus käyttää paikallisen nais- tai juniorikuskin tukemiseen. Tavoite on siis lähettää HELCX-cupissa menestynyt urheilija kilpailemaan kansainväliseen tapahtumaan.

Maksu 27.4. mennessä tilille FI1058001320131526, (tilin omistaja: Matti Mustonen). Viiteeksi oma nimi.

Ilmoittaudu mukaan WebScorer linkistä: https://www.webscorer.com/register?pid=1&raceid=130132

Reissublogi: HEL CX & World Cup Final Hoogerheide – 27-29.1.2018

Teimme HEL CX ry:n kanssa opintomatkan UCI-tason cyclocross kilpailuun 27-29.1.2018. Tässä vapaan hiihtotyylin reissuraportti.

Reissun tarkoitus oli käydä katsomassa isojen poikien ja tyttöjen krossikisa ja yrittää oppia järjestelyistä sekä soveltaa niitä HEL CX Cuppiin. Parhaiten itse kisan jännittää katsomalla lähetystä livenä tai jälkitallenteena kera uusintojen, mutta järjestelyvinkit oppii jututtamalla paikallisia järkkäreitä.

Hieman järjestäjähorinaa tähän alkuun. HEL CX ry perustettiin alkusyksyllä 2017 hoitamaan kaikki hallinnolliset velvoitteet. Hallitukseen kuuluu minä (Tuomas), Raparperi, Matti ja Sami. Päättyneellä kaudella itse yhdistys ei järjestänyt nimissään mitään, vaan HEL CX Cupin tapahtumat järjestivät pyöräliikkeet ja pyöräilyseurat aktiivien voimalla.

Joskus kevään ja kesän välillä kasasimme säännöt ja tapahtumaohjeistukset kuntoon, jotta kisoissa olisi jonkunlainen alkustandardi noudatettavaksi. Tuo oli kisakalenterin laatimisen kanssa mielestäni kauden työllistävin osio.

Jostain kumman syystä kisatapahtumajärjestämisen ympärillä leijuu uskomus, että järjestäjän pitää stressata viikon unettomuusputki alle, hankkia mahahaava ja sekoilla koko kisapäivä. Mielestäni uskomus on liioiteltu. Pääjärjestäjältä kaivataan kuitenkin joukon johtamista.

Tapahtumajärjestämisen, ja jos nyt HEL CX kisoista puhutaan, selvittää mielestäni sujuvasti muutamalla perusohjeella.

Aja ensinnäkin pari kisaa ihan osallistujana ja tarkkaile miten yleisesti homma toimii. Kiinnitä huomioita seuraaviin asioihin.

  1. Miten tapahtumaviestintä tavoitti sinut ennen tapahtumaa?

  2. Oliko tapahtumakutsu sen verran kattava ja sujuvalukuinen, että ymmärsit kerralla lukemasi ja ilmoittautuminen oli sujuvaa?

  3. Millainen tunnelma tapahtumapaikalla oli. Huomioitiinko sinut?

  4. Miten toimi itse tapahtuma ja opastus paikan päällä?

  5. Pääsit kotiin. Millaiset fiilikset jäi ja tulisitko toisen kerran?

Toki ihmiset ovat erilaisia. Jotkut saattavat jännittää vastuuta tai siviilielämän ja järjestämisen yhteensovittamista. Toiset jännittää sitä, että ”osaanko järkkää” – tai sitä, että ”mitäs jos mä epäonnistun ja kaikki menee pieleen?”. Mut’ hei; HEL CX:n osakilpailut ovat toistaiseksi vielä kevyemmästä päästä ja porukka on ollut kiitollisia järkkäilyistä

Itse suorittaminen on helppoa kun kaikki asiat on kirjoitettu muistilistaksi, vastuut jaettu selkeästi tiimin kesken sekä riskeihin ja yllätyksiin on varauduttu. Muistilistalle tehtävät asiat kannattaa aikatauluttaa kalenteriin sopivaan väliin, jossa ehtii asioita hoitamaan. Tapahtumaviikonlopun lähestyessä työmäärä hieman nousee, mutta nämäkin asiat kannattaa kalenteroida hyvissä ajoin, jolloin ne ovat visuaalisesti näkyvissä ja ajankäytön hallinta paranee.

Mutta siirrytään nyt krossireissuumme.  En tiedä otinko sattumoisin yhteyttä vaan oikeaan henkilöön vai oliko Suomi-mielikuvalla merkitystä, mutta  tapaaminen järjestyi GP Adrie van der Poel Hoogerheide -tapahtuman kisadirikan, Jan Propin kanssa. Jan vastasi meiliini 4.10.2017 seuraavasti:

Hi Tuomas

good to hear that you are promoting cyclo-cross in Finland. Great job! We are happy to share our experiences with you.

Saturday, January 27th after the UCI trail inspection around the clock at 15.00, I have some time to share with you our experiences.

See you in Hoogerheide! And good luck with your organization in Finland.

Tämän jälkeen eBookersilta lennot, autovuokraus Hertziltä ja hotellit varaukseen Matin toimesta. Koska Janin aikataulu oli määrittävä tekijä matkasuunnittelulle oli selkeä prioriteetti: lauantai 27.1 / klo 15.00 / Hoogerheide.
Loput sävellettiin freestylenä.

Lauantaina aamupäivästä kokoonnuimme Schipholin lentokentän autovuokraamossa ja ajoimme Dordrechtin lounaspysähdyksellä Hoogerheideen. Perillä Hoogerheidessa olimme noin 13.30 pidimme olutpaussin lähipubissa. Ikkunasta oli hyvä bongailla joukkueita ja odotella kello kolmeksi sovittua tapaamista.

lounasMatkalounas Dordrecht’ssä

Kellon lähestyessä kolmea synkkasimme tapaamisen maaliviivalle. Jan kertoi olevansa vielä kiireellinen ja pyysi meitä saapumaan 16.30 kaupungintalolle kilpailujohtajien tapaamiseen. Kättelimme uuden ajan ja käytimme luppoajan radan arvosteluun. Radalla oli sekaharjoitukset käynnissä ja mukana oli myös sponsoreiden VIP-vieraita kompuroimassa. Arvatkaapa tekikö meidänkin mieli testata rataa?

IMG_3067Kisadösä Toyota Yaris löysi ruudun Hoogerheidessa.

IMG_3163
Huoltoporukan sisäänkäynti varikolle

Rata ja maaperä näytti juuri siltä miltä se telkkarissakin näyttää. Tasaiseksi tallaantunutta metsäpolkua, nurmikkoa, joka on oikeasti tasaista nurmipeltoa, sekä hienojakoista upottavaa hiekkaa. Se mikä kuvaruudulle aina huonosti välittyy on nousujen korkeusero ja offcamberien jyrkkyys. Hoogerheiden rata on oikeasti aika nousupainotteinen, mutta telkkarin luoma 2D-kuvan perspektiiviharha ei nyt olekaan yllätys.

IMG_3114

Krossin kannalta alue oli mielestäni sopiva. Tapahtumamiljöö on 9000 hengen kunnan ytimessä. Radan lähtösuora on kunnan tietä pitkin ylämäkeen. Tänä vuonna ratalinjaus oli ysikymppimutka oikealle putkisillan yli varikkoalueelle. Ainakin 2014 on käännytty lähtösuoran päästä vasemmalle pikku dipillä kohti kirkon viereistä hautausmaata. Siitä mutkan kautta samaisen tien yli varikkoalueelle kohti kurvia, jossa oli ensimmäinen hiekkalaatikko.

IMG_3151HEL CX approved!

Puistokaistale, jonne ajetaan varikon jälkeen oli paikallinen virkistysmetsä. Siitä hyödynnetään vuodesta toiseen leveäksi tallautunutta takametsän vauhtibaanaa.

IMG_3145Tästä pudoteltiin nurmipellolle ja siitä VIP-teltan ohi. Parilla mutkalla takaisin metsäreunan polulle, josta U-kiepautuksella pellon kautta takaisin metsään ylämäkeen. Metsäkaistale tässä kohdin on aika inhottavahkoa suklaapuuroa.

Kaarretta ja loivaa nousua ajetaan takaisin yläpellolle, jossa on varikkoalueen toinen sivu. Nurmikkobaanaa taas hetki, puun kierto ja takaisin alapellolle kohti bunny hop -estettä.

 

 

IMG_3144
Huomaa maalatut juuret takametsän baanalla.

Tuplaesteen jälkeen oli suora nurmikkobaana tienvierustaa kohti lähtöpistettä. Tästä 90-asteen käännöksellä vasemmalle kohti ylösviettävää toista nurmikkobaana. Baanan päässä oli se kunnan töppyrä, jonka päälle rata parina viime vuonna on noussut.

Töppyrän päältä oli haastteellinen viistolasku alas, jonka päässä pätkä asfalttia ja tv:stä tuttu jyrkkä betoniporrasnousu töppyrän päälle kohti herkku-offcamberia. Ennen offcamberia sijaitsi ns. 80-prosentin portti, jossa kisapäivänä UCI-miehet liputtivat hitaammat kuskit pois kuleksimasta (kuva alla).

IMG_3375
”Kiva-kiitti-hei!” UCI-mies oli kisapäivänä tylynä 80-prossan portilla. Perus ruutupaperimeininki.

Offcamber näytti hauskalta, mutta kuumottavin kohta oli tuo viisto takamäki, jossa kisapäivänä kaksi naiskuskia kolaroi pahannäköisesti. Kisapäivänä Poel ajoi saman kohdan erittäin lujaa alas oikeaa reunaa pitkin, mikä näytti järkivalinnalta.

IMG_3363
VDP näytti mallia kisapäivänä

Kellon lähestyessä neljää siirryimme kunnantalolle. Lampsimme sisään kutsuvieraina ja jäimme odottamaan kokouksen alkua. Kunnantaloon oli integroitu retrohenkinen kappeli, jossa juryn kokous pidettiin. Jan pyysi meidät kappelin sakastiin, jossa keskustelimme puolisen tuntia krossijärjestelyistä kopiokoneiden seassa.

IMG_3173Kunnantalon opaste juryn kokoukseen. Talo muistutti suomalaista monitoimitaloa sillä erotuksella, että siellä oli pubi.

IMG_3177IMG_3176.JPG
Jury-kokous alkamassa. Oikealla jutustelua krossin järkkäämisestä.

Tapahtumaorganisaatio toimii heilläkin yhdistyspohjalta 12-hengen voimin. Kauden suunnittelu ja sponsorineuvottelut aloitetaan maaliskuussa. Tapahtumapäivän operatiivinen väki on paikallisia urheiluseuroja ja talkoolaisia, joille maksetaan pienenpieni korvaus järjestelytoiminnasta. Jan työskentelee kunnan palveluksessa neljänä päivänä viikossa ja yhden päivän hän tekee aina krossijärkkäilyitä Hoogerheiden kisaan.

Hoogerheiden tämän vuoden osakilpailu oli sen historian 19. ja 13. arvokisa. Radan suunnittelee aina itse isä-Poel. Rata piiretään CADillä muottiinsa ja sovellus laskee samalla materiaalikulutuksen tarvikkeille. Joka vuosi reittiin tehdään jotain pientä muutosta.
Pienestä ovat hekin aloittaneet. Ensimmäisen kilpailun budjetti oli noin 100.000 euroa ja nyt kisan budjetti huitelee 650.000 euron tuntumassa. Suurin sponsori pistää tapahtumaan noin 75.000 euroa kun pienemmän näkyvyyden takakaarteeseen saa 1500 eurolla. Lisäksi yhdistys järjestää kolmea B2B-päättäjätapahtumaa, jossa krossitapahtuman yritysvieraat voivat verkostoitua uusien päättäjien kanssa..

Sunnuntain tapahtumassa oli noin 1500 VIP-vierasta. Kokonaisarvio katsojista yhteensä oli noin 15.000 hengessä.

IMG_3226
Kisaohjelma oli suuri apu sunnuntaina.

Radan rakentamiseen he varaavat noin yhden viikon. Radan purkaminen käy kuulemma yhtä nopeasti kuin HEL CX:ssä. Purkaminen alkoikin välittömästi sunnuntaina viimeiselle kierrokselle päästetyn kilpailijan maaliintulon jälkeen.

Ihan ilman koettelemuksia ei tapahtuma sujunut tänä vuonna, sillä alkuperäinen VIP-teltta oli tuhoutunut edellisen viikon kovassa myrskyssä.

IMG_3385Purkutyö alkoi heti kisan jälkeen

Kaikki kisaan tarvittavat materiaalit ovat heidän omassa varastossa tapahtumapaikan läheisyydessä. Kisa tuottaa sen verran, että he rahoittavat tuotolla uusia tarvikehankintoja vuosittain.

Tapaamisen jälkeen totesimme tyytyväisenä, että suunta meidän toiminnassamme on oikea. Jan kannusti meitä samalla pitkäjänteiseen työhön lajin kehittämiseksi. Toki jos kamppailemme talven harrastusmääräherruudesta maastohiihdon kanssa, niin töitä riittää. Toivotaan, että etelän leudot talvet ajavat perinteiset talviharrastajat krossin pariin.

Janilla oli aika siirtyä juryn pöytään lausumaan avaussanat, ja me siirryimme kappelin takariviin kuunteluoppilaiksi. Puolen tunnin kokous alkoi ranskaksi, mutta ohjelma vedettiin läpi luonnollisesti englanniksi.

Ensiksi jaettiin varikkopaikat maittain menestymisen perusteella. Belgia valkkasi numeron neljä ja Hollanti numeron kahdeksan. Sitten alkoi valintahajonta paikkojen 3-10 välillä. Varikkopaikat 1 ja 15 ei nauttinut jostain syystä valintasuosiota. Ruutuun 15 laitettiin Ruotsia, Japania ja Irlantia. Jako tehtiin kullekin lähdölle erikseen.

Varikkopaikan jaon jälkeen käytiin PowerPoint esityksellä läpi päivän aikataulu, tarkat lähtöajat, palkintojen jaon perusteet, palkittavat, doping käytänteet; chippien kiinnittämisen ohjeistus ja sakko-ukaasit chippien hävittämisestä. Lisäksi korostettiin se, että ne 33mm renkaat pitäisi olla kaikilla ja eikä nastoja. Ei tainnut tulla yllätyksenä.

Radan pituuskin kerrottiin (2780m) ja se, että omat painepesurit varikolla on kiellettyjä. Lisäkysymyksiä ei esitetty eikä itse rataa kommentoitu kenenkään puolelta millään tavoin. Tilaisuus päättyi kisamateriaalin jakamiseen.

IMG_3337
Varikon pesupiste ja huoltomiesten bajamaja

Kisapäivä 28.1.2018

Sunnuntai sujui normi kisaturistina. Saavuimme paikalle junnukisan aikana ja aloitimme kerroksen tapahtumatorilta, jossa U23 kisailijat lämmittelivät trainereilla. Hifistelimme fillareita ja Matti bongasi laajan spektrin eri runkomateriaaleja.

IMG_3206
Kisatori kunnan keskustassa

Normi laukkutarkastuksen jälkeen pääsylippu vaihdettiin portilla rannekkeeseen ja talkoojunnut löivät paperiset lähtölistat käteen.

IMG_3221Sisäänkäyntiprosessi oli aika leppoinen

Tapahtuman seuraaminen paikanpäällä on hyvin erilaista kuin liven tai tallenteen äärellä. Aika sujui siivillä. Etenkin naisten kisan 40-minsaa kului todella nopeasti.

Katsoimme U23 ja naisten kisan startit lähtösuoran vierestä. Kisan aikana ehdimme kiertää radan lähes läpi.

Miesten kisan seuraamisen aloitimme varikkosuoralta, joten sillalla tapahtuva kasailu jäi näkemättä. Ehdimme naisten kisan aikana poistua onnettomuuspaikalta hetki ennen sitä alamäkikolarointia.

IMG_3328
Naisten kisa käynnissä…

IMG_3349

Tapahtumassa kisaa voi seurata jättinäytöltä hollantilaisella mökäfooni selostuksella, mutta siistimpää oli kiertää rataa vastaan niin, että näki kärjen ajon eri paikoissa. Lähtöjen välillä ehdimme haukata paikallista kisaruokaa ja käydä nihkeän kusisessa festarivessassa.

IMG_3302
Paikallinen nakkimuki

Vauhti oli miesten kisassa aivan käsittämättömän kova. Keskari taisikin olla Masalla lähempänä 26km/h ja kierroksia ajettiin rapsakat kymmenen kappaletta. Parhaiten vauhdin huomasi offcamberissa sekä töppyrälle suuntaavassa nurmikkosuorassa Poelin ajaessa siitä ohi. Sattui myös niin, että hetken päästä Poelin jälkeen ohitsemme ajoi kierroksella varvattu irkkukuski, jonka meno oli todella hidasta Poeliin verrattuna. Naisten kisaa seuratessa mietimme, että Susanna pärjäisi täällä aivan loistavasti.

Omat sympatiani keräsi VPCX-henkinen parrakas kanukki Mark McConnell, joka liputettiin 80-prosentin portista ulos noin 32 minuutilla. Hän ajoi offcamberille tulevan pätkän hiljakseltaan ja vilkutti alas yleisölle. Yleisö antoi raikuvat aplodit takaisin.

Tylsää! Puoli tuntia UCI-kisaa ja takaportin kautta ulos radalta yleisön joukkoon. Samperin viralliset säännöt. Jengi otti Markin kanssa muutamat meitsiet, joten huomiotta hän ei päässyt livahtamaan väen läpi ulos kisakeskuksesta.

IMG_3384
Tapahtuma ohi. Pikkujunnu fiilisteli radalla.

Palkintojen jaon jälkeen suuntasimme takaisin majapaikkaan Haagiin. Haag sijaitsi noin 95km päässä Hoogerheidesta. Raparperi jatkoi matkaa junalla Amsterdamiin valmistautumaan maanantaiaamun työjuttuihin. Sami, Matti ja minä kävimme ajamassa 7km kaupungilla hotellin fillareilla.

Kotiin palasimme maanantaina iltapäivällä. Kiva reissu. Suosittelen.

IMG_3386Palkintojen jako

Mitä reissu maksoi?

Reissun kulut lentoineen, autonvuokrineen, polttoaineineen, ruokineen ja majoituksineen noin 360 euroa per henkilö. Käytimme WeShare applikaatiota kulujen jakamiseen, joka on tällaisilla reissuilla ässäveto kirjanpitoon.

Mitä mukaan?

Pitkät merinovilla-alushousut, villasukat ja lämpimät kengät sekä vaatteet. Koko reissun oli mukava +10 asteen keli, mutta kostean tuulinen meri-ilmasto punotti posket ja kuivatti huulet. Suosittelen mutaa ja vettä hylkiviä kenkiä esim. matalavartiset kumpparit ja villasukat olisi paras, jos ei ehkä ihan miellyttävin kombo koko viikonlopuksi. Päiväreppuun hanskat, vesipullo, lisäpaitaa, kaulaliina tai buffi ja sadetakki ja joku retkibanaani.

Olisi ollut kohtuuton koettelemus viettää kisa sateelta suojassa öykkämöykkä-äänentoistolla varustetussa kaljateltassa. Ainiin; korvatulpat, jos joutuu evakuoitumaan kaljatelttaan. Myös lisävirta-akku kännykkään oli tarpeellinen.

Teksti ja tuhnuset kuvat: Tuomas

 

Voimanlähteenä WordPress.com.

Ylös ↑