HEL CX Cup

Osallistujan ohje

HEL CX | Ohjeita krossikisaan osallistujalle, aloittelijasta veteraaniin!

FI / EN

Cyclocross kiinnostaa? Loistavaa! Jos laji ei ole vielä kovin tuttu, käy tutustumassa lajiesittelyyn.

Tässä pari ohjetta kisaamaan tulevalle:

Yleistä

  • Lue¬†s√§√§nn√∂t¬†heti seuraavaksi, ja lue j√§rjest√§j√§n tapahtumakutsu ja seuraa s√§hk√∂postiasi p√§ivitysten varalta. N√§in tied√§t mit√§ odottaa ja pysyt ajan tasalla mahdollisista muutoksista.
  • Lis√§infoa, kysymyksi√§, tarkennuksia? HEL CX-yhteis√∂ auttaa, tai voit kysell√§ my√∂s vaikkapa twitteriss√§ tai s√§hk√∂postitse. Keskusteluketjuja l√∂ytyy monelta py√∂r√§ilysivustolta.

Osallistu!

  • Voit osallistua niin moneen kisaan kuin haluat, yhteen tai kaikkiin, ja miss√§ vaiheessa kautta tahansa
  • Ilmoittaudu kisaan j√§rjest√§j√§n ohjeiden mukaisesti (yleens√§ WebScorer-palvelussa, josta l√∂ytyv√§t my√∂hemmin my√∂s tulokset)
  • Mihin sarjaan pit√§isi ilmoittautua? T√§ysin vapaasti valittavissa, ja saa pyynn√∂st√§ vaihdettua kauden aikana. Ohjeellisesti sarjajaottelu on mietitty osapuilleen n√§in:
    • Yleinen/Elite: aiemmilla kausilla k√§rkikahinoissa ajaneet krossikuskit, sek√§ elitess√§ ajavat lisenssikuskit maantielt√§ ja maastosta (huom! lisenssikuskien ei miss√§√§n tapauksessa ole pakko ajaa n√§iss√§ sarjoissa, vaan valinta oman mielen mukaan)
    • Cat 2:¬†aiemmilla kausilla krossia ajaneet ja tavoitteelliset hyv√§kuntoiset kisailijat (suurin osa muiden lajien ajajista kuulunee t√§nne!)
    • Cat 3: lajiin vasta tutustuvat jotka kuitenkin haluavat kokea krossin autenttisimmillaan‚ÄĒkisassa!
    • Juniorit: ik√§luokittain, mutta halutessaan juniorit saavat totta kai ajaa my√∂s ylempien ik√§luokkien tai aikuisten sarjoissa
    • Harraste: l√§hinn√§ yksitt√§isiin kokeiluihin‚ÄĒennen kuin hurahtaa t√§ysin, siis‚ÄĒtai niille joilla ei viel√§ ole krossipy√∂r√§√§, sek√§ hassutteluajeluun
  • Muista ett√§ krossikisassa kaikki ajavat ‚ÄĚomaa t√§ysii‚ÄĚ, ja kenenk√§√§n ei tarvitse huolehtia olevansa tien tukkona‚ÄĒohittamisen taito kuuluu lajiin!
  • Kun ilmoittautuminen on hoidettu, tarkasta viel√§ tapahtumakutsun maksuohjeet. Maksu merkit√§√§n l√§ht√∂listaan joten kuittia ei tarvitse erikseen ottaa mukaan
  • J√§lki-ilmoittautuminen on aina mahdollista‚ÄĒvoit ilmaantua paikalle ja saat kisanumeron.
  • Ilmoittautumista ei tarvitse perua jos et jostain syyst√§ p√§√§sek√§√§n tulemaan

 

Valmistaudu kisaan‚ÄĒja mit√§ mukaan?

Ok! Ilmottu, maksettu, kisapäivä kolkuttaa!

  • Tutustu aikatauluun ja ohjeisiin viel√§ kerran, ja saavu paikalle hyviss√§ ajoin
  • Tarkista ett√§ kalusto on luokan mukainen. Muissa kuin Juniori- ja Harrasteluokissa py√∂r√§ss√§ tulee olla kippuratanko ja renkaan kyljess√§ saa kooksi olla maksimissaan merkitty 33 mm.
  • Osia ei kannata vaihtaa juuri ennen kisaa‚ÄĒjos ketjun kunto mietitytt√§√§, vaihda se lenkki√§ tai kahta ennen kisap√§iv√§√§
  • Kyp√§r√§! Ilman ei saa ajaa. Tyylill√§ ei ole v√§li√§ kunhan se on py√∂r√§ilyk√§ytt√∂√∂n hyv√§ksytty
  • Ajolasit eiv√§t ole pakolliset mutta eritt√§in hy√∂dylliset l√§hes kaikissa olosuhteissa
  • Krossi on intensiivinen laji, kylm√§ ei yleens√§ tule pakkasellakaan. Ajovarusteiksi siis riitt√§√§ suhteellisen kevyt setti, mutta niiden lis√§ksi kannattaa pakata kuivat vaihtovaatteet sek√§ jotain l√§mmint√§ seisoskelua varten
  • Jos kuulut seuraan, aja mahdollisuuksien mukaan seuran ajoasussa
  • Kisan aikana ei yleens√§ tarvitse sy√∂d√§ (eik√§ juoda) mutta ennen ja j√§lkeen kyll√§kin joten jotain purtavaa sek√§ vesipullo
  • Lis√§ksi mukaan perusty√∂kalut, pumppu, renkaanvaihtotarvikkeet

Paikan päällä

  • Hae kisanumerosi toimitsijoilta
  • Verryttele huolella‚ÄĒkrossia ajetaan kovaa heti l√§hd√∂st√§ joten kehon on hyv√§ olla l√§mpim√§n√§
  • ‚ĶJa tutustu rataan kun rata on harjoittelulle avoinna: hae tuntumaa ja parhaat ajolinjat vaikka tarkkailemalla muiden menoa
  • Muista kuitenkin ett√§ on ehdottomasti kielletty√§ olla radalla kun toinen kisa on meneill√§√§n!
  • Saavu l√§ht√∂alueelle viitisen minuuttia ennen l√§ht√∂aikaa

3…2…1…AJA!

  • Kaikki l√§ht√∂√∂n osallistuvat asettuvat l√§ht√∂viivalle riveitt√§in (sarjan ja sijoituksen perusteella kovimmat kuskit eturiviin jne.)
  • L√§ht√∂ tapahtuu paikaltaan seisoen, eli toinen jalka kiinni polkimessa, toinen maassa
  • Krossissa loppukiri on alussa! Hyv√§ll√§ l√§hd√∂ll√§ saa heti pari sijaa parannusta
  • J√§ljell√§ olevat kierrokset ilmoitetaan taululla maaliviivalla‚ÄĒtoisen kierroksen j√§lkeen (koska kokonaiskierrosm√§√§r√§ lasketaan ensimm√§isten kahden kierroksen kierrosaikojen pohjalta)
  • Kaikki saavat ajaa loppuun asti! Kierroksella j√§√§neet otetaan maaliin voittajan j√§lkeen
  • Kaikki huolto vain huoltoalueella! Ketjun saa toki laittaa paikalleen jne. ihan radallakin, mutta esim. kiekkoa ei saa tuoda radan varrelle vaan kisailijan pit√§√§ suoriutua huoltoon vaikka sitten koko kierroksen juosten. Huoltoon menn√§√§n vain radan ajosuuntaan, eli ei saa k√§√§nty√§ takaisinp√§in
  • Py√∂r√§ss√§ saa olla pullo/teline ja/tai taskuissa ev√§st√§, mutta t√§ydennys my√∂s vain huoltoalueella
  • Jos joudut syyst√§ tai toisesta keskeytt√§m√§√§n, saa radalta poistua mist√§ kohtaa vain. K√§y kuitenkin mainitsemassa keskeytyksest√§ ajanottajille.

Maali!

  • Maaliin tultuasi aja osoitetulle alueelle tai muuten sivuun niin ett√§ seuraavilla on tilaa viel√§ kiri√§
  • Palkintojenjaot sek√§ muut j√§lkipelit l√∂ytyv√§t ohjelmasta! Sek√§ voittajat ett√§ kaikki muutkin osallistujat eritt√§in tervetulleita.
  • Vaatteiden vaihtoa/takin laittoa jne. kannattaa odottaa muutama minuutti
  • Muista palauttaa numero!